АО "Дороги и Мосты"

Развитая дорожная инфраструктура — основа устойчивой экономики страны. Для России, с её большой территорией и разнообразной географией, хорошие дороги и мосты — возможность ускорить развитие регионов, наладить логистику, улучшить безопасность и качество жизни миллионов людей. Рассказываем о том, какие важные проекты сейчас на повестке у АО “Дороги и Мосты” — лидера в строительстве транспортной инфраструктуры. Обзор актуальных проектов АО “Дороги и Мосты” Компания “Дороги и Мосты” реализует сразу несколько масштабных инфраструктурных проектов в разных регионах страны...

Устраиваясь строителем, стоит ли оформляться официально, или выгоднее договориться “на словах”? Какие преимущества и недостатки у трудоустройства по ТК, и в чём разница с “серым” оформлением — объяснили эксперты АО “Дороги и Мосты”. Плюсы официального трудоустройства Большинство из них связано со стабильностью и уверенностью в настоящем и будущем: 1. Социальные гарантии При официальном оформлении работник получает весь набор предусмотренных законом прав. Это оплачиваемый отпуск, больничный лист,...

Строитель — непрестижная, трудная и “бедная” профессия. Такие стереотипы давно закрепились в нашем обществе. Из-за них потенциальные высококлассные специалисты теряют действительно хорошие перспективы. Что такое “быть строителем” на самом деле — разбираемся вместе с АО "Дороги и Мосты" — лидером в строительстве транспортной инфраструктуры России. Распространённые мифы о жизни строителей Миф 1: Строители получают низкую зарплату. Это самое популярное: строитель — значит “бедный”. Считается, что тут нет ни высокой квалификации, ни перспектив, отсюда и платить не за что...

Кто строит дороги? Кто создаёт масштабные инфраструктурные проекты страны? Кто обеспечивает безопасные и скоростные пути между регионами? На эти вопросы отвечают эксперты АО "Дороги и Мосты", лидера на рынке строительства транспортной инфраструктуры в России. В этой статье они расскажут, какие специалисты актуальны для области и какие навыки нужны для карьерного роста. Общее состояние рынка труда в строительстве дорог Строительная отрасль активно развивается. Крупных проектов становится всё больше...

Хотите работать в дорожном строительстве, но не знаете, с чего начать? Какие навыки нужны для старта и развития карьеры? Вы открыли подходящую статью. Вместе с АО "Дороги и Мосты", лидером в строительстве транспортной инфраструктуры России, рассмотрим пять ключевых навыков, нужных в отрасли. Расскажем, как развить каждое умение и добиться успеха. Навык №1. Технические знания Вы не сможете продвинуться по карьерной лестнице, если не понимаете технологии. Важно разбираться в материалах, строительной технике и программном обеспечении...

Дорожное строительство — отрасль, где высокий уровень профессионализма важен на каждой должности. Стране нужны квалифицированные кадры. Компания АО "Дороги и Мосты" — один из лидеров в области инфраструктурного строительства. В этой отрасли работают инженеры, проектировщики, строители, а также специалисты по эксплуатации и обслуживанию объектов. Подробнее про проекты АО “Дороги и Мосты” рассказываем в ТГ-канале. Шаг 1: Получите образование Образование — первый шаг на пути к карьере в дорожном строительстве...

Строительство дорог — ключевая отрасль, которая развивает инфраструктуру страны. Качественные дороги соединяют города, стимулируют экономический рост и повышают комфорт жизни граждан. Специалисты в этой области востребованы и уважаемы. Но с чего начать свой путь в этой сфере? И как добиться успеха? Отвечают эксперты из АО "Дороги и Мосты", лидера инфраструктурного строительства России. Шаг 1: Получение базового образования Первый шаг к карьере в дорожном строительстве — получение профильного образования...

Строительство дорог и мостов — сложная работа. Она требует сил, знаний и выносливости. Сотрудники сталкиваются с непростыми условиями ежедневно. Поэтому особенно важно обеспечить комфорт для строителей на объектах и за их территорией. Как? Рассказывают АО "Дороги и Мосты". Структура и организация рабочих мест Создать удобные рабочие зоны — важный этап подготовки к строительству. Без места для отдыха отработать смену на стройке невозможно. Мы понимаем это, поэтому устанавливаем бытовые модули на площадках...

Мосты — важная часть инфраструктуры. Они соединяют регионы, упрощают передвижение по городу и сокращают путь. Но строить их сложно и долго. Инженеры всех эпох искали и ищут способы ускорить процесс строительства. В статье эксперты из АО "Дороги и Мосты", лидера в строительство транспортной инфраструктуры России, расскажут о технологии, которая серьёзно изменила подход к возведению мостов. Как люди стали строить мосты быстрее и удобнее? Актуальна ли технология сегодня? В чём секрет метода? Обо всём по порядку...

Работа на строительной площадке связана со множеством рисков, поэтому соблюдение мер безопасности — приоритет номер один на стройке. Ведь от этого зависит здоровье людей, качество выполняемых работ и успешное завершение проектов. В АО “Дороги и Мосты” безопасность — часть ежедневной работы. Расскажем, как именно компания создаёт безопасные условия на своих объектах. 1. Тренинги по безопасности для сотрудников Ключ к снижению производственных рисков — подготовка персонала. Поэтому все сотрудники регулярно проходят регулярные тренинги по технике безопасности...

Создание надёжного моста или качественной дороги начинается ещё задолго до стройплощадки. Ведь именно на производстве рождаются важнейшие элементы и материалы для будущих конструкций. Для АО "Дороги и Мосты" собственная производственная база — залог высокого темпа работы и безупречного качества. Она позволяет оперативно снабжать стройки материалами и реализовывать проекты любой сложности. О том, как производственная база помогает АО “Дороги и Мосты” в сжатые сроки создавать объекты на века, — рассказываем в статье...

День на стройке на площадке начинается рано. Уже с 7 утра гудят краны, работают буровые машины, а команда собирается на планёрку, чтобы обсудить задачи и проверить чертежи. Затем каждый специалист берётся за своё дело: одни готовят фундамент, другие управляют кранами, третьи занимаются сваркой. В середине дня обязательный перерыв на обед, чтобы восполнить силы. И снова за работу. К вечеру мост становится на шаг ближе к завершению, а команда подводит итоги проделанной работы. Расскажем, как проходят...