Антикор.рф

В качестве эксперимента наша компания вводит услугу лазерной очистки кузова от ржавчины. Важным моментом в теме лазерной очистки является применение именно ИМПУЛЬСНОГО лазера. Такой лазер, в отличие от непрерывного, которым производится резка и сварка металлов, не оказывает разрушительного термического воздействия на кузов. Очистка импульсным лазером, по сути ближе к бережной механической очистке, так как задействуется механизм микро абляции, когда под воздействием лазерного импульса на поверхности...

Несколько лет назад наша компания начала внедрять метод обработки скрытых полостей безвоздушным распылом.     https://антикор.рф/news/10111/         Теперь, спустя 4 года, когда мы видим результаты на сотнях автомобилей, которые приезжают на контроль в рамках гарантийной системы, мы можем определенно сказать, что распыл безвоздушным методом в несколько раз эффективней аэрозольного распыла.         До сих пор, при обработке скрытых полостей (внутреннего пространства кузовных деталей) более распространен метод воздушного распыла...

На наших дорогах всё больше появляется электрических и гибридных автомобилей. Стоит ли делать на них антикоррозионную обработку? Есть ли отличия от обработки автомобилей с ДВС? Какая специфика, особенности,...

Существуют различные типы МЛ - составов, материалов для обработки внутреннего пространства кузовных деталей - скрытых полостей. Одни имеют высокую проникающую способность, но недостаточную стойкость защитной пленки, другие имеют меньшую проникающую способность и не смогут также эффективно пропитать швы, поры и микротрещины, но более эффективно сопротивляются абразивному и эррозионному износу. Как совместить плюсы разных...

* Возможно ли нанесение антикоров по ржавчине? При антикоррозионной обработке старого автомобиля, на кузове которого уже присутствует коррозия, возникает вопрос: как подготовить поверхность под нанесение покрытий? Возможно ли наносить антикоры прямо на ржавчину? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сначала разобраться какие бывают антикоррозионные и защитные материалы. Существует несколько типов защитных материалов, которые имеют различные основы и различное назначение. Также, при обработке...

На этот вопрос не так просто ответить, потому что само понятие антикоррозийной обработки достаточно расплывчато. Под антикором некоторые понимают покрытие днища, некоторые "проливку" дверей, кто-то представляет себе покрытие порогов антигравием... Дополнительная обработка может производиться в различных конфигурациях. Возможна обработка отдельно днища, отдельно колесных арок, отдельно скрытых полостей, нанесение только антигравия, возможна и частичная, подетальная обработка, например в случае восстановления защитных покрытий после кузовного ремонта...

Для облегчения расчета цены услуг, на нашем сайте есть калькулятор стоимости! Калькулятор позволяет посчитать стоимость выбранных Вами работ, именно на Вашу машину и с учетом всех возможных скидок и текущих акций! http://антикор...

Существует ряд мифов о коррозии автомобильных кузовов. Часть идет из прошлого, когда не было современных методов обработки и качественных материалов для такой обработки, часть сформировалась под влиянием маркетинговых лозунгов, часть имеет вообще непонятное происхождение. Вот основные мифы: 1. Это иномарка, она не ржавеет 2. Если кузов начал ржаветь, то уже ничего нельзя сделать 3. После обработки нужно поездить по пыли 4. Обработку нужно делать летом, после обработки нужно поставить на солнце...

Нужен ли антикор новой машине? Или это нужно делать после определенного пробега? Времени?         Попробуем вникнуть в этот вопрос. Современные производители уделяют достаточно внимания защите металла кузова. Некоторые марки автомобилей очень хорошо защищены на конвейере, некоторые меньше, но рано или поздно ржавеют все автомобили. Срок службы современного автомобиля рассчитывается маркетологами на 5-7 лет, но в жизни машина часто используется намного дольше.        Не существует точки во времени, когда автомобиль начал ржаветь...

Мойка днища после "соленого" сезона! Многие автовладельцы не задумываются о том, что автомобиль нужно мыть не только снаружи, но и промывать днище и колесные арки. Если мойка снаружи больше "работает" на внешний вид, то мойка днища и арок на...