Формула-1 с головой

До конца чемпионата остаётся буквально полдесятка этапов – чуть более чем через месяц мы узнаем имя нового (или не совсем) чемпиона Формулы-1. И есть те, кто уже сейчас стараются именно гадать на тему того, кто же всё-таки выйдет победителем: Ферстаппен или Хэмилтон. Да, это очередная статья на тему победителя личного зачёта этого года. Есть некоторые обстоятельства, которые хочется обговорить. Возможно, вывод будет неутешительным. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках...

Прошедший почти неделю назад Гран-При США оставил двоякое впечатление у аудитории Формулы-1. Одни говорят о том, что это была хорошая сухая гонка с жаркой концовкой, другие – жалуются на пресность событий и практически отсутствие событий в середине пелотона. Сегодня я постараюсь обосновать, почему всё же этот Гран-При не был настолько шедевральным как остальные. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально...

Во время первой тренировки, Mercedes обогнал своих главных конкурентов Red Bull на целых семь десятых секунды. После этого в интернете вновь возникли прения о том, на сколько легально такое преимущество Mercedes и как оно изменит ход чемпионата. Однако, сразу после окончания гран-при в интернете уже опубликовали причины такой скорости чёрных болидов. Настало время объяснить подробнее. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках...

Между гонкой и квалификацией особо ничего не происходило, разве можно отметить некоторые проблемы на болидах Переса и Гасли, о которых писали профильные СМИ ещё до заезда. Однако, никаких новых штрафов или прецедентов не произошло, дождя не случилось (хотя, откуда он в Техасе), а значит нас ждала обыкновенная сухая гонка... Или же нет? Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально...

Пока всю Россию закрывают на карантин, весь мир потихоньку выходит из продолжительного кризиса, в том числе США. Именно в этой стране сегодня прошла квалификация очередного этапа Формулы-1 сезона 2021 года. Что же было на этот раз интересного в предгоночной сессии вы сможете узнать из данной статьи. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально. Если вам интересна...

Уже завтра стартует Гран-При США, но мы продолжаем математически рассчитывать чемпиона 2021 года. В прошлые разы мы рассчитали основные математические показатели, теперь же нам нужно это применить на практику. Сегодня мы добавим ещё несколько факторов влияний на вероятности и сможем наконец узнать, сколько каждый из пилотов будет зарабатывать очков в среднем в гонке. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально...

В прошлой статье, мы обозначили некоторое направление наших вычислений чемпиона 2021 года. Сегодня мы перейдём к более конкретным числам и сможем обозначить примерные числа вероятностей того, сколько очков в среднем в каждой гонке будет зарабатывать каждый из пилотов, с учётом лучшего круга и сходов гонщиков в этом сезоне. Но, делать это будем постепенно, начиная с таблиц. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально...

Несколько статей назад, на канале появилась публикация, в котором я с чисто философской стороны старался подойти к вопросу победителя в личном зачёте сезона этого года. Однако, сегодня я постараюсь чисто математически постараюсь решить этот вопрос, используя методы математического анализа и результаты этого сезона. Сегодня мы рассмотрим базовые входящие данные и первичные выходные данные. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках...

Обсуждение Гран-При Турции хочется завершить разбором инцидента, которое произошло в самом начале гонки – столкновение Гасли и Алонсо. В интернете всё ещё есть небольшие разногласия в том, кто же всё-таки виноват. Сегодня я хочу попытаться привести аргументы в пользу виновности как и Гасли, так и Алонсо, а потом – разберём на основе чего принималось решение о вынесении штрафа. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально...

Вчера я попытался классифицировать команды из верхней половины таблицы кубка конструкторов, однако команды из низа таблицы также заслуживают обзора в рамках прошедшей гонки на территории Турции. Ведь, среди этих пяти команд – также есть коллективы, сработавшие практически также, как и команды высшего эшелона. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках. Вы можете иметь своё мнение по поводу данных вещей и это - нормально....

Этап Формулы-1, прошедший в прошлое воскресенье, не стал событием из ряда вон выходящим. Были те же Сочи и Венгрия, которые были куда интереснее чем гонка в Истанбул Парке. Однако, здесь есть также несколько моментов, которые стоит отметить. Поэтому, сегодня мы вкратце оценим действия команд в ходе этой гонке и узнаем, кто смог показать результат достойный, а кто – просто проехал 58 круг. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках...

Перед гонкой В этот уикенд, штраф в виде потерь на стартовой решётке получили Карлос Сайнс и Льюис Хэмилтон ещё до начала квалификации. Однако, к ним добавляется ещё один пилот – Даниэль Риккардо, который получил штраф за замену элементов силовой установки после неудачной квалификации на 16 позицию. А значит, те кто находился позади пилота Mclaren поднимаются на одну позицию вверх. Дисклеймер: данная статья является авторской художественной интерпретацией информации, доступной в открытых источниках...