Андрей Чиянов

В тени величественной Венеции, всего в нескольких милях от ее лабиринтов каналов, лежит остров Повелья – место, чья история столь же мрачна, сколь и притягательна. Этот клочок земли, разительно контрастирующий с сияющим «городом на воде», хранит в себе отголоски прошлого: он служил неприветливым карантином для прибывающих моряков, затем стал последним прибежищем для тех, кого поразила чума, и, наконец, обрел зловещую славу как место расположения психиатрической лечебницы. Сельское хозяйство на Повелье не получило развития, как и попытки основать город...

Вторая мировая война перемолола миллионы судеб, и весть о пропавшем без вести солдате на передовой, увы, не была редкостью. Но можно ли представить, чтобы люди исчезали бесследно не в огне сражений, а в спокойном тылу, на виду у всех? История экипажа американского дирижабля доказывает: можно. Их таинственное исчезновение стало одной из самых необъяснимых загадок того времени. Шел август 1942 года. В небе над Тихим океаном нёс свою вахту дирижабль L-8. Воздушный корабль 32-й эскадрильи ВМФ высматривал в морских глубинах тени японских субмарин...

Сибирь, 1908 год. Июньское утро стало свидетелем необъяснимого. Тысячи людей видели, как по небу пронесся огненный объект, вызывая содрогание земли. Кульминацией стал колоссальный взрыв над тайгой, эхо которого разнеслось на тысячу километров, оставив после себя больше вопросов, чем ответов. Дрожь земли прокатилась по всей планете, отозвавшись в каждом сейсмографе, а ударная волна, словно невидимый гигант, опоясала мир. Целую неделю после этого небо над Россией и Европой не хотело темнеть: ночи были так призрачно-светлы, что страницы книг светились в полумраке сами по себе...

5 декабря 1872 года, в безбрежных просторах Атлантического океана, в семистах километрах от португальских Азорских островов, было обнаружено загадочное зрелище: дрейфующий американский торговый парусник «Mary Celeste». Судно, доверху наполненное бочками с техническим спиртом, казалось, плыло само по себе. На борту этого «корабля-призрака» царил порядок: еды и пресной воды было в изобилии, способных прокормить команду на долгие месяцы. Все спасательные шлюпки, кроме одной, оставались на своих местах...

Судно «Мальборо», построенное из железа на славных верфях Глазго, в 1890 году кануло в неизвестность. Однако, спустя два десятилетия и три года, оно вновь предстало перед изумленным миром, окутанное завесой тайны. "Мальборо" уже совершил 14 успешных рейсов между Лондоном и Новой Зеландией. Поэтому рейс 1890 года Увы, счастливая примета оказалась бессильна. По традиции, на борту «Мальборо» находилось ровно тридцать душ – число, которое капитан Андерсон считал счастливым для своего судна. В его чреве покоился ценный груз: мягкая шерсть и отборная баранина...