AlienBike TV

Нино Шуртер объявил, что гонка в Ленцерхайде станет его последней гонкой Кубка мира ! Легенда заканчивает карьеру на красивой ноте - БРАВО ! Нино Шуртер официально объявил в *****gram , что этап Кубка мира 2025 года в Ленцерхайде станет для него последним. После невероятной гоночной карьеры, установившей рекорды, Нино Шуртер сообщил, что в этом году он примет участие в последнем для себя чемпионате мира XCO и Кубке мира XCO. Шуртер завершит эту гоночную главу чемпионатом мира в Кран-Монтане, а затем завершит сезон 2025 года в Кубке мира XCO в Ленцерхайде...

В патенте SRAM описывается новая полузвеньевая цепь, которая может переключаться в два раза быстрее любой цепи, предлагаемой брендом в настоящее время. Компания SRAM подала патент на цепь полузвеньевого типа для использования в традиционной трансмиссии с переключателем передач. Патент, впервые опубликованный Escape Collective , свидетельствует о том, что инженеры SRAM работают над новой трансмиссией, которая сможет переключаться вдвое быстрее, чем любая другая, предлагаемая ими сейчас. Все многоскоростные...

Компания Focus разработала прототип рамы для электровелосипеда (eMTB) из термопластичного углеродного волокна, что делает её потенциально пригодной для вторичной переработки в конце срока службы. Кроме того, такая рама производится гораздо быстрее, чем рама из "традиционного" углеродного волокна. Производство осуществляется в Европе, а не в Азии, недалеко от основной базы Focus, что в долгосрочной перспективе может сократить сроки поставки и потребность в складских запасах. Рама JAM² Next пока...

Кто ничего не понял из заголовка - объясняем: Компания SRAM приобрела итальянскую компанию Ochain, чьи демпферы цепи в последние несколько лет стали всё чаще использоваться на велосипедах для даунхилла и эндуро! Сумма покупки за не раскрывается. По данным SRAM, название Ochain останется прежним, и компания «сохранит команду, культуру и местоположение Ochain». Кроме того, Фабрицио Драгони, основавший Ochain в 2019 году, продолжит руководить брендом из нового специализированного завода в Италии. Сами...

Mahle не новичок в индустрии электровелосипедных двигателей, но выход на рынок среднемоторных полноценных двигателей на таком позднем этапе — непростая задача. С новым Mahle M40 они уверены, что смогут вывести на рынок конкурентоспособную модель. Одни только цифры рисуют многообещающую картину: вес двигателя всего 2,5 кг , обеспечивающий 105 Нм и 850 Вт пиковой мощности, — это многообещающее начало. Для тех, кто раньше не слышал имени Mahle, компания может оглянуться на вековую историю, а материнская компания базируется в Штутгарте, Германия...