AlexTVhelp

Всем привет! Короче говоря, надоело мне смотреть на уныло светящие блеклым штатным зелёным светом кнопки в салоне моего Прадика, поэтому я решил кардинально всё это дело изменить. Решено было пересветить абсолютно всё в белый, но самое главное обязательно не очень яркий белый свет, так как сами понимаете днём это ещё терпимо, а вот ночью от яркого света даже от небольшой кнопочки начинает напрягать. Узнав, какие именно лампочки и светодиоды мне понадобятся для пересвета, почти всё это было заказано через всем известный сайт алиэкспресс...

Всем привет! Последнее время всё чаще стал замечать, что при добавлении громкости на майфуне, появляется какой-то посторонний шум, а точнее такое мерзкое дребезжание. Короче это меня достало окончательно и я стал во всём досконально разбираться. Как оказалось — практически на 100% умерли клипсы крепления молдингов на передних дверях, из-за чего молдинги не плотно прилегали к поверхности дверей и от добавления децибелов, аналогично мембранам на динамиках, в унисон с ними отыгрывали такт воспроизводимого...

Вот и настал этот момент и мне пришлось поменять уже изношенные дворники на новые. На основе положительных отзывов и по совету друзей решено ставить однозначно щётки фирмы DENSO. До них стояли боши, но они своё уже отжили -полосили как говорится не по детски. левая — Denso DU060L (стандарт 55) — 860 р. правая — Denso DU053L — 680 р. Если честно, по началу переживал, а войдёт ли 60 с левой стороны...

Всем привет! Давно хотел приобрести задний спойлер для своего авто и вот моя мечта сбылась. Немного ожидания и долгожданный ништячок уже у меня. Теперь осталось дело за малым — заняться его установкой. Если кому интересно, то страна происхождения сего девайса конечно не мэйд ин джапан, но корейское качество меня порадовало. Единственное, комплектация не полная — (нет заглушки для родного стопа и лекал для сверления отверстий в местах крепления спойлера). Но это как говорится не проблема — заглушку...

Всем привет! Те, кто владеет или когда-либо владел прадиками меня поймут. Постоянный скрип и треск подлокотника, в 120-х это болезнь и с каждым днём она только усиливается. Замена штатных упоров спасает, но не на долго. Поэтому было принято решение лечить болезнь не штатными, а иными, "колхозными" методами. Кстати замечу, замена лишь упоров спасает только от шума при закрытии крышки, а от треска при движении избавляет на мой взгляд где-то % на 30. Вообще я давно хотел написать о том как я занимался шумоизоляцией подлокотника, но решил сначала протестировать, а потом уже писать...