Машинист тепловоза

С каждым днем, месяцем и годом всё тяжелее себя сдерживать и успокаивать. Железнодорожный транспорт катится в тар-та-ра-ры. А всему виной местные "царьки" которые возомнили себя - эффективными менеджерами. Просто пришли и развалили всю железнодорожную отрасль, потому что им показалось, что так правильно. К чему это я? Когда-то, давным-давно, в далёком 2003 году, в высоких кабинетах решили упразднить МПС, а на его месте создать РЖД, то есть просто взять и развалить огромное министерство, которое курировало и контролировало деятельность железнодорожного транспорта...

Каждый пассажирский поезд формируется из конкретного числа вагонов определенного типа. Составы пассажирских поездов различных категорий различны. Составы пассажирских поездов определяются исходя из их назначения и категории. Количество вагонов в составах пассажирских поездов колеблется от 15 до 22 и зависит от пассажиропотока и категории поезда. Определенная последовательность размещения вагонов в составе пассажирского поезда называют композицией состава или схемой формирования состава. Вагоны в составах располагаются в определенной последовательности с порядковой их нумерацией...

Сегодня хотелось бы рассказать Вам историю моего друга - действующего проводника пассажирского поезда. История его первой поездки. Поехали!!! Далее с его слов: Первый рейс у всех — стажерский, то есть новичок едет с опытным проводником. Хотя если проводников не хватает, могут сразу отправить на самостоятельный. Стажерский рейс всегда краткосрочный, максимум на три дня. Моим первым был Москва — Мурманск на фирменном поезде «Арктика». Тогда у меня и случился главный шок — в первый же день я увидел все темное закулисье работы проводника...

Колеса подвижного состава наглухо насаже­ны на оси и вращаются вместе с ними (их назы­вают колесными парами). На ободе каждого колеса насажено плотно охватывающее его стальное кольцо — бандаж. С внутренней сто­роны бандажа по всей его окружности есть вы­ступ — гребень. Он не дает колесу сойти с рель­са наружу. Сойти с рельса внутрь рельсового пути колесу мешает гребень другого колеса той же колесной пары. Вес локомотива или вагона создает нагрузку на колесо, а через него — на рельс. Поэтому при...

Сегодня хотелось бы рассказать Вам, о самой уникальной железной дороге нашей страны, это Кругобайкальская Железная Дорога (КБЖД). Так как, эта дорога находится в Иркутской области, пролегает непосредственно по территории озера Байкал, то мои давние читатели догадываются, что для меня это место имеет определённое значение - ведь это моя Родина. Поехали!!! Когда-то КБЖД входила в состав Транссиба. Ее путь пролегал вдоль левого берега Ангары до берега Байкала и огибал южный берег озера. В 50-х годах построили Иркутскую ГЭС и часть дороги вдоль Ангары ушла под воду...

Добрый день (вечер, ночь, утро), дорогие друзья! Приветствую всех любителей железнодорожного транспорта, и тех, кто просто решил заглянуть на мой канал. Сегодня речь пойдёт о "необычном" депо. Депо - веерного типа. Поехали!!! В России первые паровозные депо строились на Николаевской железной дороге. Назывались эти здания не депо, а паровозные сараи. Они имели вид круглого здания, в которое вёл один путь по которому производилась постановка в депо паровозов. В центре здания находится поворотный круг...

Сегодня хотелось бы рассказать о том, как происходит разворот локомотива на 180 градусов или вокруг своей оси, и для чего это вообще нужно! Поехали!!! В отличие от современной тяги паровоз всегда должен был тянуть состав трубой вперёд. Для этого на конечных станциях приходилось создавать разные хитроумные устройства для его разворота, например поворотные круги. Когда-то они были практически в каждом оборотном депо, не говоря уже про основные. Паровозы давно ушли в историю, а их ровесники поворотные круги по-прежнему востребованы в отрасли...

Сегодня я хочу рассказать Вам о иновационном гибридном маневровом локомотиве ТЭМ9Н и его предшественнике ТЭМ9. Поехали!!! Тепловоз ТЭМ 9 разработан с целью обеспечения маневровых работ преимущественно на промышленных площадках, имеющих собственное путевое хозяйство. Крупные металлургические, машиностроительные, химические и предприятия других отраслей экономики – основные потребители тепловоза ТЭМ 9, что не исключает его использования на железнодорожных узлах и грузовых станциях Российских железных дорог с шириной колеи 1520 мм...

Добрый день (ночь, вечер, утро), дорогие друзья! Сегодня хотелось бы, немного вспомнить и рассказать о бронепоездах Великой Отечественной Войны. Об этих трудягах, которые вложили непосильный вклад в победу над фашистской Германией! Поехали!!! Бронепоезда во время Великой Отечественной Войны использовались от самого начала до Победы. Помимо того что они поддерживали пехотные части, которые вели боевые действия вдоль железной дороги, наносили поражение неприятелю на железнодорожных станциях, охраняли побережье и вели контрбатарейный огонь по вражеской артиллерии...

Сегодня хотелось бы вспомнить немного истории, и рассказать Вам о изобретение советских инженеров. Инженеров, которые трудились в годы холодной войны, а после войны их труд, оказался ни кому не нужен. Поехали!!! Было бы неправильно говорить о том, что итоги Холодной войны не дали нам ничего хорошего, кроме мира и спокойствия. Противостояние двух сверхдержав дало миру технический прогресс и новые технологии. Кто-то решил ими воспользоваться, а кто-то отправил гнить на запасной путь. Одним из таких...

В мая 2018 года мне довелось по путешествовать на поезде Москва - Казань, который состоит из двухэтажных вагонов, и сейчас я, Вам о них расскажу. Поехали!!! Двухэтажный пассажирский вагон, или даблдекер – это не изобретение будущего, так как их придумали еще в начале XX в. на Тверском вагоностроительном заводе. Предназначались они для перевозки пассажиров на Дальний Восток, но для людей использовался только 2-ой этаж, а на 1-ом перевозили скот. В эксплуатации пробыли недолго и на целых 50 лет про многоэтажный ж/д транспорт забыли...

Сегодня хотелось бы затронуть болезненную тему о том, как сэкономить на покупке ж/д билетов. Многие мне задают этот вопрос в повседневной жизни. Поэтому пообщавшись с Оксаной - девушкой которая работает у нас на станции в ж/д кассе, я решил написать статью - подсказку, о том как сэкономить семейный бюджет. Поехали!!! Цены на пассажирские перевозки в последнее время не радуют, однако, если нужно ездить куда-нибудь далеко, особого выбора чаще всего и нет. Но ведь можно не переплачивать и покупать билеты дешевле...