В поход с Лёхой - Туризм в Забайкалье и не только

Сегодняшнее наше приключение состояло из двух частей, автомобильной и пешей, при этом не было четкого понимания когда из автомобильной части оно перейдет в пешую. Расскажу всё по порядку! Деревня Каково и её единственный житель Николай Пастушенко Здесь мы встречаемся с Николаем Пастушенко, обсуждаем варианты подъезда к горе Камень, получаем ЦУ по маршруту и узнаем историю деревни Каково. Дорога от Каково до начала пешего маршрута Учитывая рекомендации Николая ехать к Камню по речке Молоковке, всё...

Это безумный и малоинтересный маршрут — проверка своих сил, преодоление лени, тренировка темпа, война со встречным ветром. 13 часов без звонков, без сообщений и без интернета. 11 часов верхом на велосипеде, наедине со своими мыслями, с вопросом зачем мне велосипед и как бы я потратил это время без него. С пониманием что я ненавижу велосипед и что больше я не ввяжусь в такую авантюру никогда! Утро началось с неприятностей, это еще один пункт в чеклист перед любым путешествием — планируя выезжать...

Изначально маршрут планировался туда и обратно вдоль реки Ингода, но за день до выезда решили усложнить обратный путь и поехать лесными тропами на Точку, на которую мы так кстати и не попали))). Как всегда оптимистичная Страва предсказывала нам, что мы проедем 110 километров приблизительно за 6 часов. Отлично! В 9 трогаемся, в 15:00 уже паркуем велосипеды в гаражах! Но что то пошло не по плану… В 9 утра встречаемся в назначенном месте, остановка маршруток перед мостом через Ингоду. Пока я ожидаю Родю, сделал пару фоток нового навесного) Катим! Не торопясь, разогреваемся, едем по асфальту...

Долгожданное построение участников состоялось в 11:45, приветствие, разъяснение маршрута и правил регистрации на чекпоинтах, старт назначен на 12:00. Более опытные участники разогреваются и растягиваются, мы сидим в машине греемся, жрем сладости и попиваем чай. Приложение Strava уже запущено и настроено, стоит на паузе в ожидании… 12:00 и вот он старт! Толпа участников ринулась вперед, бежим по колее постепенно распределяясь по своим силам. Камеру доставать времени не было, я пытался разобраться с темпом и дыханием...

Выезд запланировали на 7 утра, всего участников было трое. Ребята встречались где было им удобнее, я присоединился к ним на улице Кирова, в итоге из города мы выезжали в 7:40. Организм очень нехотя разогревался с утра, ехалось очень лениво, но в подъемы к Антипихе, Песчанке и затем к кафе Регистан влетел очень бодренько, пожалуй на Регистане организм проснулся на 100%. Ехать по асфальту одно удовольствие даже на трейловой резине, встретили пару ремонтов трассы, спуски и подъемы, в общем ничего примечательного...

Маршрут от с.Домна-Ключи до с.Шакша составляет около 25 км, плюс до места эвакуации необходимо преодолеть озеро Шакша, это еще около 10 км итого вышло 35 км. И так заброска была до родника за селом Домна-Ключи, здесь высадились в полную темноту, включили фонарики и пошли ощупывать родник. Далее совместное фото в кромешной тьме и общий старт нашему мероприятию! Зимой дорога выглядит очень печально, ввиду того что преобладает лиственный лес, который помимо того что лысый, еще и сильно изувечен пожарами...

Это вторая попытка попасть на Смоленские скалы, но уже удачная. Маршрут был схож с первым заходом, так же двигались на велосипедах через Высокогорье, затем по танковой дороге на федералку, с этого места был более подробно изучен последний кусок движения по лесу и мы добрались до места назначения. Мой маршрут на Strava (https://www.strava.com/activities/555041249) По правде сказать, в апреле на самих Смоленских скалах делать нечего. Больший интерес вызывает спуск по танковой дороге, смесь растаявшей грязи и замерзших луж, местами лежит снег...

Слюдяные копи находятся в 30 километрах от города Чита, за селом Зыково. На сегодняшний день они заброшены. Находясь в тех местах, возникает два вопроса — в какой период там велись работы и почему месторождение было заброшено. По данным ряда страниц, с 1932 года началась разведка Каменско-Черновского мусковитового месторождения, добычу вел трест «Союзслюда»[1]. Трест был ликвидирован в 1953 году[2], я полагаю в результате чего и была завершена разработка месторождения. На сегодняшний день можно застать 2 штольни, одна из них засыпана, карьер, по всему склону видны канавы и отвалы...

Часто встречал фотки с этой точки, где ребята фотографировались на фоне остатков бетонного сооружения с надписью «Велкам придурки!», надпись весьма правдиво описывает людей кто стремится попасть в это место (отнеситесь к этому с юмором). Всего лишь малая часть пути покрыта асфальтом, это знакомая многим дорога на курорт Молоковка, но все заканчивается на отвороте в веревочный парк 75 узлов. На сегодняшний день, 19 сентября 2015г, я не скажу что дорога находится в плохом состоянии, по ней можно проехать на среднестатистической пузотерке, но не на каждой...

Акция по очистке акватории и прибрежной зоны озера Арей состоялась уже пятый год подряд, но я со своей семьей принимал участие впервые. Два незабываемых выходных, насыщенных различными мероприятиями в дружном и веселом коллективе это очень круто! Директор природного парка «Арей» Юрий Холостов провел брифинг для участников акции, и после легкого перекуса мы начали сборы. Я был в составе дайверов клуба Аквамаринэ, пока наш инструктор Владимир Сохач проводил инструктаж для новичков, остальные переодевались и собирали скубу...

Голец Саранакан одна из самых высоких вершин находящихся недалеко от города, точнее вершин две, Большой Саранакан (1578 метров) и Малый (1579 метров), они находятся рядом друг с другом, и да, Малый Саранакан выше Большого. Территориально голец расположен севернее села Бургень, что находится в 50 километрах от города Читы. До Бургени ведет асфальтированная дорога, далее проехав село начинается тысяча и одна дорога по полям и лесам. По какой дороге двигаться пожалуй дело вкуса, но лучше заранее проложить маршрут или скачать готовый трек...

Этот маршрут уже становится классическим для открытия велосезона, хотя в прошлом году мы поленились тропить снег и намного раньше вышли на замерзшую реку, но это было тогда. Сегодня мы целенаправленно ехали осмотреть лесную часть тропы на наличие валежника и другого хлама мешающего быстро катнуть маршрут. Так вот, валежник на месте, снег местами тоже на месте, едется очень легко и непринужденно Утром наспех поставил короткий вынос, а он квадратный, и стандартное крепление gopro для трубы на него не лезет...