Альберт Северный. Путешествия по России.

Все знают историю таинственной Атлантиды – острова, поглощённого морскими волнами. А знаете ли вы, что у нас на Чукотке тоже есть своя Атлантида, причём гораздо больше настоящей – не остров, а целый континент, который поднимался и вновь уходил под воду не менее 6 раз?! И называется он Берингия. Именно в честь него назван и национальный наш парк, который сохраняет сокровища чукотской "Атлантиды". Берингией учёные называют огромный сухопутный мост, соединявший берега Евразии и Америки вплоть до последнего ледникового периода. Этот мост представлял собой не узкий перешеек, а просторную равнину, раскинувшуюся между широкими плечами двух континентов – от реки Лены в Сибири до реки Маккензи в Северо-Западных территориях Канады. Эта равнина простиралась с севера на юг на ширину более полутора тысяч километров. Сегодня Берингия скрыта под водой, единственные видимые глазу её участки – это острова в Беринговом море: Малый Диомид, остров Ратманова, острова Прибылова, остров Св. Лаврентия, Алеутские и Командорские острова. Внушительный размер региона, включавшего в себя более 4-х миллионов квадратных километров, дает основания классифицировать Берингию как исчезнувший субконтинент. За последние 3 миллиона лет территория Берингии поднималась и вновь уходила под воду не менее шести раз. Что же послужило причиной её появления и исчезновения? Учёные связывают это с глобальными похолоданиями климата и оледенениями на Земле, а также с динамикой земной коры. Сильные похолодания климата приводили к существенному расширению площадей ледников, которые собирали в себя значительную часть мировых запасов воды. Уровень мирового океана понижался примерно на 100 метров, вследствие чего открывались территории шельфа и прибрежных низменностей. В межледниковые периоды наступала так называемая трансгрессия, то есть уровень мирового океана снова поднимался, и суша скрывалась под водой. Во время холодных сухих периодов оледенения появлявшийся сухопутный мост способствовал смещению зон распространения животных и растений, а также миграции подвижных видов. Вопреки бытовавшим ранее представлениям о том, что местный ландшафт был огромной безлесной равниной, анализ проб донных отложений Берингова моря показал, что здесь существовали оазисы миниатюрного кустарника и даже деревья. Многие виды животных, например, мамонт, мастодонт, саблезубая кошка, арктический верблюд, бурый медведь, лось, овцебык и лошадь – перемещались с одного континента на другой по тундре и степным низинам Берингии. Возникшие в ту эпоху пути миграции птиц, рыб и морских млекопитающих сохраняются и по сей день. Первые жители Северной Америки, вероятно, также переместились на новый континент из Азии по сухопутному мосту. Передвижения людей не были сознательным заселением, а происходили постепенно в процессе каждодневных поисков пищи и жилья. Учёные обращают внимание на различие двух групп коренного населения Северной Америки — индейцев и эскимосов — и полагают, что предки каждой из этих групп шли через Берингию своим путем. Предки палеоиндейцев, у которых ярко выражены традиции степных и тундровых охотников на крупную дичь, прошли в Америку, вероятно, по внутренним районам берингийской суши. По всей видимости, они произошли от более ранней ветви монголоидов, чем эскимосы. У другой группы берингийских аборигенов (эскимосы, алеуты, чукчи и коряки) обнаруживается большее сходство с азиатскими монголоидами современного типа. У них сохраняются исторически сложившиеся традиции прибрежных жителей. На земли Америки они переселились, скорее всего, в самом конце существования сухопутного моста. Около 10 тысяч лет назад, на рубеже голоцена, сухопутный путь из Азии в Америку был окончательно закрыт. Вероятно, в то же или несколько более позднее время водами океана был покрыт обширный восточносибирский шельф. Береговая линия приняла очертания, близкие к современным.

Кто со мной в Узбекистан и Таджикистан!? Я Альберт Cеверный, гид, путешественник, блогер. Приглашаю в сентябре — октябре 2025 года на моем комфортабельном автомобиле Лэнд Круйзер Прадо, в автопутешествие по Азии. Вы можете присоединиться ко мне на один из этапов. 1 этап — 15-27.09. Бухара — Хива - Самарканд — Фанские горы (озеро Искандеркуль) — Душанбе. Красивейшие города Узбекистана, и красивейшие горы и озера Таджикистана. 970 километров. Команда набрана. Мест нет. 2 этап — 28.09.-06.10. Душанбе — Калай Хумб — Хорог — Ишкашим — Мургаб — Ош (Кыргызстан). Путешествие по легендарному Памирскому тракту, большая часть которого проходит вдоль Афганской границы. 1250 километров. Осталось 2 места. 3 этап — 08-18.09. Душанбе — Фанские горы (озеро Искандеркуль) — Самарканд — Бухара. Красивейшие города Узбекистана, и красивейшие горы и озера Таджикистана. 650 километров. Осталось 3 места. Более подробную информацию о маршруте выложу чуть позже. Об условиях пишите на почту albert13-69@mail.ru или в любую соцсеть @albertseverniy @альбертсеверный Это путешествие вы не забудете никогда!

Карельские водопады (Кивач)Карельские водопады, и особенно Кивач, — настоящая гордость северной природы . Этот водопад, расположенный в одноимённом заповеднике, считается вторым по величине равнинным водопадом Европы. Его мощные потоки воды устремляются вниз, создавая удивительный шум и поднимая мельчайшие капли в воздух, которые сверкают на солнце.Кивач — не только природный памятник, но и символ силы и красоты Карелии. Вокруг водопада раскинулся живописный лес, где можно встретить редкие растения и животных. Прогулки по тропам заповедника дарят ощущение умиротворения и слияния с природой Посещение Кивача оставляет яркие впечатления и заряжает энергией. Это место обязательно стоит увидеть своими глазами, чтобы почувствовать величие природы и вдохновение, которое она дарит каждому гостю #путешесвияпороссии #рубрика_красивыеместа #альбертсеверный .

Арктическая сказка. #альбертсеверный #арктика #путешествиепороссии