Акристо

Мы все привыкли думать, что кэшбек это своего рода скидка. И на самом деле, у честных компаний это так и есть. Но только не у Яндекса. Все к чему прикасается Яндекс, я имею ввиду деньги, будет выдернуто из привычного контекста и обернется против нас, его пользователей. И да, конечно, вся эта статья мое личное оценочное суждение, с приведением конкретного факта и фото в качестве пруфов. Итак, давайте разберемся что же такое кэшбек? Вот что по этому поводу нам пишет Википедия: «…​ под термином...

Оказывается, на свете есть милые бегемоты! Об этом я узнал недавно. Я даже не подозревал что такое может быть! Когда мы слышим слово - бегемот, какие ассоциации приходят к нам в голову? Большое, крупное животное, с огромным весом. Ну и многие помнят из Айболита, а современные дети просто знают из интернета, что водятся бегемоты в Африке. Они не хищники, но являются довольно грозным животным. У них острые зубы, которые могут разорвать в клочья любого противника, но тем не менее, эти животные достаточно пугливы...

Когда ты делаешь свою работу, правильно и честно, тебе хочется получать за это вознаграждение. Это истина. Но, к сожалению, при работе водителем, в агрегаторе Яндекс, это не всегда получается так. Все мы не против подзаработать, и чего греха таить, я не исключение. Когда я еду на работу, или домой, я захожу в Яндекс Про, выхожу на линию, и делаю заказы находясь в режиме «По делам» или в режиме «Домой». Так вот сегодня у меня случилось несколько неприятных действий со стороны Яндекс, в ходе которых я испытал уже забытое чувство несправедливости по отношению к себе...

Несмотря на то, что у Шервуда постоянно выпадал его искусственный глаз, особенно на кочках, его все-таки приняли в Королевский отряд черных извозчиков. Желание разбогатеть приняло осязаемые формы. Теперь ему нужно купить или выменять на базаре у однорукого Стенли черный кафтан, с белым жабо, белые чулки, и башмаки с большими черными пряжками. Шляпа у него уже была. Большая, черная, с белым пером. Он выменял ее год назад, в пабе, у незнакомца. Это была заурядная табакерка, с нацарапанным на ней корявыми буквами, словом - ПАДАРОК...

Все водители такси знают о том, что чем ниже у тебя рейтинг, тем хуже с заказами и качеством пассажиров. Как говориться, - «Кесарю-Кесарево». Ну а если кому-то не понятно это выражение в данном контексте, поясню: пассажиры ранжируются Яндексом по рейтингу, и если он низкий, то не нужно надеяться, что к тебе быстро приедет машина, за рулем которой будет сидеть вежливый и грамотный водитель с рейтингом 5, а в салоне будет идеальная чистота. Напротив, нужно ожидать приезда водителя с рейтингом примерно идентичным пассажирскому, и скорость подачи авто заметно увеличится...

Практически каждый раз, когда я выезжал на своем «Опель астра», в кузове универсал, поработать в такси, мне попадались пассажиры с необъемным багажом. Они как чувствовали, что за ними должен буду приехать я, человек с багажником больше, чем у обычного эконома. Как они это предвидели, мне до сих пор не понятно. Зато моему удивлению в этих случаях не было предела. Подъезжаешь к точке и видишь здоровенные пакеты, или баулы, или огромные сумки. И в этом момент у меня возникал вопрос, как вы собирались...

Это была моя четвертая или пятая смена в такси. Самое начало локдауна в 2020 году. Новые для всех обстоятельства. Белый фольксваген поло, таксометр и я, помещенный в этот автомобиль с шашками, брендом Яндекс на бортах, и световой люстрой на крыше автомобиля, дополнял эту реальность. Мысли о том, как будут развиваться дальше события, и как планировать свое будущее, помогали не уснуть в ожидании очередного пассажира, который почему-то долго не выходил. Я находился на севере города, где-то между станциями метро «Проспект Просвещения» и «Озерки»...

Это был обычный зимний день. Пасмурный Питер напоминал собой Ленинград 1941 года. Снег не чистится, из-за сугробов не возможно безопасно повернуть во двор, не видно едет ли кто со стороны или на встречу. Все вокруг заледеневшее. Прохожий мимо меня провез укутанного по уши ребенка на саночках, проходили сгорбленные старушки… В общем, все мне напоминало то, что я видел на фотографиях в блокадной книге, которую читал в детстве. И в книге и сейчас, мне это виделось в черно-белом цвете. Я въезжал во двор в Купчино...

На улице было пасмурно и сыро. Практически, как всегда. В голове играла песня Шнурова, «В Питере пить». Я потихоньку подпевал. Пробка на Невском никуда не двигалась, и проехать этот долбаный светофор на углу Суворовского и Невского, в ближайшие минут пятнадцать не представлялось возможным. Начал капать дождь. Порывами ветра машину качало. Странные ощущения. Я повернул голову, в соседнем ряду, в машине слева от меня, водитель ковырялся в носу. Из арки серого дома вышел человек сильно потрепанный жизнью, ну это если мягко сказать...

9 мая 2022 года. Для меня это обычный был рабочий день. Тогда я работал в Яндекс такси, в тарифе премьер, на БМВ 7-й серии. День начинался традиционно, хорошая погода, прекрасное настроение – что еще нужно для того, чтобы заработать денег? Именно так я и думал, заезжая в город. Но как всегда суровая действительность вносит свои коррективы в наши планы. Заняв свое излюбленное место на улице Восстания, напротив кафе Хлебник, очень удобное место в плане ожидания заказов, я принялся пялится в YouTube...

Расскажу вам одну историю, которая приключилась со мной в то время, когда я работал в тарифе ЭКОНОМ, в сервисе Яндекс-такси, в городе Санкт-Петербург. Ничего не предвещало беды. Это был стандартный заказ в тарифе эконом. Но, с самого начала что-то пошло не так. Во-первых, не правильно была указана точка А, с которой я должен был забрать пассажира.  После небольшой словесной перепалки, я принял решение не совершать данный заказ, по причине того, что к пассажиру мне нужно было добираться, проехав несколько светофоров, и один разворот...