АКБ СЕРВИС 33 - магазин аккумуляторов для автомобилей

Срок службы аккумулятора у многих вызывает вопросы — почему новая батарея быстро выходит из строя? Давайте разберемся, что именно влияет на ее жизнь и как избежать проблем. Если аккумулятор часто разряжается почти до нуля, его срок службы аккумулятора сильно сокращается. Пластины внутри повреждаются, и запустить двигатель становится все сложнее. Многие забывают про обслуживание АКБ: не чистят клеммы и не проверяют уровень заряда. Из-за этого появляются окислы и коррозия, которые мешают работе. Выбор зарядника — важный момент...

Пару лет назад в январе моя машина встала. Просто не завелась с утра. На улице —20, аккумулятор сел в ноль. Я, как и многие, сначала злился, потом стал искать эвакуатор. Зарядника с собой не было. После той ситуации я решил: надо купить зарядное устройство. Но какой выбрать? На рынке десятки моделей, от 1 500 до 15 000 рублей. Разобрался: С тех пор машина всегда «на ходу». Даже если не езжу неделю — подзарядил на ночь, и все в порядке...

Машина отлично ездила вчера, а утром — тишина. Стартер молчит, лампочки на приборке еле светятся. Это не мистика, а аккумулятор, который больше не хочет работать. Вот сигналы, на которые стоит обратить внимание: Если хотя бы пара пунктов совпала — не затягивайте. Зимой батарея теряет до 30% емкости. Плюс вы чаще пользуетесь печкой, подогревами, обогревом зеркал и сидений. АКБ перегружается и быстрее умирает...

Зимой аккумулятор работает на износ. Температура падает, нагрузка растёт, а вы всё ещё на старой батарее? Вот 5 причин, почему ваш аккумулятор для автомобиля зимой может сдаться до марта — и как этого избежать. Средний срок службы АКБ — 3–5 лет. После этого даже качественный аккумулятор теряет ёмкость. Если вашему больше четырёх — будьте готовы к замене. Частые короткие поездки, музыка на парковке, незаметные утечки тока — всё это "садит" батарею. А в -20 пусковой ток резко падает. АКБ для холодов должен быть полностью заряжен...

Современные автомобили всё чаще оснащают системой Start-Stop, которая экономит топливо и снижает выбросы. Но для таких машин нужны особые аккумуляторы — AGM и EFB. Что это за технологии и чем они отличаются? Рассказываем простыми словами. Аккумулятор AGM (Absorbent Glass Mat) создается на основе мата и стекловолокна — специальной прослойки, которая впитывает электролиты. За счет такой конструкции батарея становится устойчивой к вибрациям, ударам, полному разряду и частым циклам зарядки. AGM активно ставят на машины с активным старт-стоп и на те, в которых много электроники...