Airmatik Pro

Zeekr 009 — премиальный электроминивэн, и его обслуживание отличается от привычного ТО на авто с ДВС. Вот что мы проверяем в первую очередь: Обычного «заменить расходники» тут недостаточно: нужна спецоснастка и понимание архитектуры электромобиля. В «Аирматик Про Сервис» в Екатеринбурге этим занимаются профильные механики с нужным оборудованием. Итоги обслуживания: критических проблем нет. Батарея в норме, тормоза и подвеска исправны, теплонасос герметичен, ошибок минимум. Для владельца это самое ценное: когда всё хорошо, машина служит дольше, а поездки остаются комфортными и безопасными...

Hongqi E‑HS9 — тяжёлый премиальный электрокар, и его пневмоподвеска создана, чтобы даже на неровной дороге вы чувствовали себя как в «плывущем» лимузине. В её основе — пневмобаллоны на каждом колесе, адаптивные амортизаторы и умная электроника: система сама подбирает жёсткость, держит нужный клиренс (от 140 до 210 мм) и компенсирует вес авто. Недавно к нам приехал E‑HS9 на обслуживание: кузов проседал после стоянки, а на панели мелькали предупреждения. Мы сразу подняли машину на подъёмнике, сняли пневмостойки и проверили всё по пунктам: от баллонов до датчиков...

Пневмоподвеска — это сложная система, требующая профессионального подхода к обслуживанию. Особенно это касается премиальных автомобилей, где каждая деталь влияет на комфорт и безопасность движения. К нам обратился владелец Mercedes-Benz GLS 450 с замечаниями на нестабильную работу подвески. После диагностики выяснилось, что требуется комплексный ремонт. После проведения всех работ автомобиль преобразился: Хотите сохранить вашу пневмоподвеску в идеальном состоянии? Записывайтесь на диагностику прямо...