Найти в Дзене
Аэродинамическое качество
Силы, действующие на самолёт в горизонтальном полете: Аэродинамическое качество- это отношение аэродинамической подъемной силы к силе лобового сопротивления или отношение соответствующих коэффициентов...
3 года назад
РДТТ. Двигатель на твердом топливе
Один из самых простейших двигателей с рядом своих плюсов и недостатков. Достоинства: простота конструкции; надежность; применяемое топливо не токсично, не взрывоопасно, не агресивно. Недостатки: малое время работы; одноразовые; сложности в управлении вектором тяги. Такие двигатели применяются на реактивных снарядах, в качестве стартовых и маршевых двигателей. Силовая установка ЛА может состоять из одного или нескольких двигателей. Размещение может быть пакетным или тандемным. Схема данного типа двигателя...
198 читали · 3 года назад
Механизация крыла
Механизацией крыла называются устройства, предназначенные для изменения аэродинамических характеристик крыла с целью увеличения подъемной силы на режимах взлета и посадки. Это можно достигнуть, изменяя либо площадь крыла, либо кривизну профиля. ⚫Механизация задней кромки. Устройства 1,2- отвечают за изменение кривизны профиля. Устройства 3,4- отвечают за изменение кривизны и площади. Устройства за счет увеличения скорости потока в щели позволяют прижать поток к верхней кромке крыла. ⚫Механизация передней кромки...
3 года назад
Крыло самолета, для чего оно нужно?
В первую очередь основное назначение крыла- это создание подъемной силы, потребной для осуществления полета самолета. Про подъемную силу можно почитать в моей отдельной статье: https://zen.yandex.ru/media/aircraft0technician/sposoby-sozdaniia-podemnoi-sily-6293a1d600cde16d53ac23f5. Кроме того, крыло обеспечивает поперечную устойчивость самолета и несет на себе органы поперечного управления- элерон. К крылу крепятся средства механизации, основные стойки шасси, гондолы двигателя, установки для подвесных топливных баков...
3 года назад
Двухконтурный турбореактивный двигатель
Двигатель это одна из самых важных составляющих самолета, он нужен для создания тяги, на современных пассажирских самолетах используют двухконтурные турбореактивные двигатели. Рассмотрим из чего он стоит: 1. Входное устройство 2. Вентилятор 3. Компрессор низкого и высокого давления 4. камера сгорания 5. турбина высокого и низкого давления 6. Выходное сопло Как же это все работает? Сейчас разберем: Воздух из окружающей среды поступать выходное устройство, проходит через лопатки вентилятора и разделяется на 2 потока, 85% поступает в наружный контур, 15% во внутренний...
132 читали · 3 года назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала