Для большинства часовых марок корпус диаметром 41 мм – привычный современный размер. Для Златоустовского часового завода, десятилетиями создававшего крупные и подчёркнуто массивные часы, – почти миниатюра. Катран-41 стал самой компактной серией в линейке часов ЗЧЗ. Но это не уменьшенная копия больших моделей и не облегчённая версия АГАТ. В новых часах сохранилась вся узнаваемая архитектура завода: корпус-монокок, заводная головка под защитным гермоколпаком, крупная разметка, сапфировое стекло и водозащита 300 метров...
Златоустовские часы АГАТ
У магазина АГАТ на Тверской – день рождения! И этот праздник нам хочется разделить с теми, кто уже является частью истории АГАТ. У магазина АГАТ на Тверской – день рождения! И этот праздник нам хочется разделить с теми, кто уже является частью истории АГАТ. Поэтому мы запускаем Акцию для владельцев наших часов: приходите в магазин АГАТ на Тверской, 4 (Москва) со своими часами и получите подарок. Неважно, какая у вас модель и как давно она с вами – если это часы АГАТ, мы будем рады видеть вас в гостях, на Тверской! Спасибо, что выбираете нас. Сроки действия Акции – с 10 по 17 июля 2026. * Подробные правила Акции
Златоустовский характер в компактном формате
Мы любим большие часы. И нас давно узнают именно по ним: 60 мм, 53 мм, 46 мм… Массивные корпуса-монококи, гермоколпак над заводной головкой, крупная разметка, люминофор – все это стало визитной карточкой ЗЧЗ, частью нашей истории и характера. Но мы также знаем, что крупный формат близок не всем. А характер не всегда измеряется размером. Серия Катран-44 стала первым шагом к более универсальному облику часов АГАТ. Она показала, что златоустовские часы могут быть собраннее, компактнее – и при этом оставаться самими собой...
Визитная карточка ЗЧЗ - монокок
У златоустовских часов есть деталь, с которой начинается их характер. Это корпус монокок. Традиционно часовые корпуса собираются из нескольких основных частей: корпусного кольца, безеля, задней крышки, стекла, заводной головки… Каждое соединение требует точной подгонки. И каждый стык – это место, к которому производитель относится с особым вниманием. Монокок устроен иначе: у него нет привычной отдельной задней крышки, корпус вытачивается из цельной металлической заготовки. Механизм в монокок устанавливается сверху, со стороны циферблата...
