Lada Vesta получила ряд технических доработок: ранее инженеры АвтоВАЗа устранили коррозию угловой панели боковины и подключили новых поставщиков гидроагрегатов ABS, а теперь мультимедийная система обновилась до версии R12.
Читать на сайте: АвтоВАЗ рассекретил, что изменилось в подвеске и проводке Lada Vesta
Инженеры «АвтоВАЗа» в очередной раз занялись доработкой семейства Lada Vesta 2026, причем изменения коснулись сразу нескольких направлений — от защиты кузова до электронного наполнения. Портал Лада.Онлайн изучил заводскую документацию и выяснил, какие именно узлы подверглись переработке.
Стоит напомнить, что ранее конструкторы уже озаботились проблемой коррозии кузова. Тогда для предотвращения коррозии доработке подверглась внутренняя угловая панель боковины с левой стороны. Помимо этого, завод ввел альтернативных поставщиков гидроагрегатов системы ABS.
Что изменилось под капотом и в шасси
Новая партия доработок затронула подкапотное пространство. На кронштейне, удерживающем аккумуляторную батарею, теперь предусмотрено дополнительное отверстие. Оно необходимо для крепления клипсы жгута проводов. Благодаря такому решению исключается перетирание проводки, что могло приводить к повреждению контактов.
Не обошли стороной и ходовую часть седана. Так, для подрамника передней подвески разработаны обновленные кронштейны — как для левой, так и для правой стороны, — оснащенные приварной гайкой. Дополнительно была пересмотрена конструкция шайбы, которая отвечает за фиксацию самого подрамника.
Изменения, внесенные заводом, можно сгруппировать следующим образом:
- обновленное ПО мультимедийной системы версии R12;
- новые кронштейны подрамника передней подвески с приварной гайкой;
- измененная шайба крепления подрамника;
- дополнительное отверстие на кронштейне площадки АКБ для клипсы жгута проводов;
- ранее переработанная угловая панель боковины против коррозии;
- альтернативные поставщики гидроагрегатов ABS.
Обновление мультимедийного комплекса
Отдельное внимание разработчики уделили информационно-развлекательной системе автомобиля. Дисплей мультимедийного комплекса, а также сама система управления получили свежую версию программного обеспечения под индексом R12. Такое обновление соответствует общей цели данного пакета изменений — повышению надежности узлов автомобиля и улучшению мультимедийных возможностей. Официальных комментариев относительно конкретных улучшений в работе прошивки завод не предоставил, однако сам факт обновления программного обеспечения подтверждает, что производитель продолжает совершенствовать уже выпускаемые модели.
Кстати, о взаимодействии с инспекторами ГАИ и спорных дорожных ситуациях сегодня говорят немало: так, в ГАИ уже рассказали, кто будет нести ответственность, если авто впереди резко затормозило, а в полиции отдельно разъяснили, как безобидный, казалось бы, ответ на вопрос инспектора «Куда направляетесь?» может обернуться штрафом.
Популярные статьи:
