Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Блокнот Анапа

Перерыв по расписанию: как изменятся обеды водителей с 1 сентября

Приказ Минтранса от 14 апреля 2026 года № 160 «Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» вносит важные уточнения в привычный распорядок дня тех, кто проводит за рулём по многу часов. Обеденный перерыв: теперь по‑новому. Главное изменение касается перерыва для отдыха и питания. Ранее работодатель был обязан предоставить его водителю при любой продолжительности смены. Теперь этот перерыв становится обязательным только в том случае, если смена длится более 4 часов. Если рабочий день короче, водитель может работать без специального перерыва на обед. При этом продолжительность перерыва остаётся прежней — не менее 30 минут и не более 2 часов. Если смена превышает 8 часов, допускается предоставление двух таких перерывов. Важно, что обеденный перерыв должен быть предоставлен не позднее чем через 5 часов после начала работы. Разделение смены: новые возможности. Новый приказ уточняет правила для водителей, чей рабочий день разделён на части. Теп

Приказ Минтранса от 14 апреля 2026 года № 160 «Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» вносит важные уточнения в привычный распорядок дня тех, кто проводит за рулём по многу часов.

Обеденный перерыв: теперь по‑новому.

Главное изменение касается перерыва для отдыха и питания. Ранее работодатель был обязан предоставить его водителю при любой продолжительности смены. Теперь этот перерыв становится обязательным только в том случае, если смена длится более 4 часов. Если рабочий день короче, водитель может работать без специального перерыва на обед.

При этом продолжительность перерыва остаётся прежней — не менее 30 минут и не более 2 часов. Если смена превышает 8 часов, допускается предоставление двух таких перерывов. Важно, что обеденный перерыв должен быть предоставлен не позднее чем через 5 часов после начала работы.

Разделение смены: новые возможности.

Новый приказ уточняет правила для водителей, чей рабочий день разделён на части. Теперь перерыв между двумя частями смены можно устанавливать сразу после обеденного отдыха. Это даёт работодателям и водителям больше гибкости при планировании рабочего дня.

Продление времени управления: до 10 часов.

Ещё одно важное нововведение касается суточного времени управления автомобилем. Теперь его можно продлевать до 10 часов, если рабочий день разделён на части и при этом соблюдены недельные ограничения по времени работы. В остальных случаях увеличение времени управления по-прежнему допускается не более двух раз в течение календарной недели.

Что ещё важно знать?

Новый приказ сохраняет основные нормы, которые действовали ранее: продолжительность рабочей недели не может превышать 40 часов, а еженедельный непрерывный отдых должен составлять не менее 45 часов. При этом допускается сокращение еженедельного отдыха до 24 часов, но не чаще одного раза в течение двух календарных недель подряд, и эта разница должна быть компенсирована в течение следующих трёх недель.

Правила обязательны для соблюдения всеми работодателями — как юридическими лицами, так и индивидуальными предпринимателями.

Для кого есть исключения?

Новый порядок не распространяется на водителей, обслуживающих органы власти, занятых на международных перевозках, а также на сотрудников МЧС, МВД, скорой помощи и военнослужащих при исполнении. Для отдельных категорий (таксисты, инкассаторы, водители коммунальных и аварийных служб) допускается увеличение смены до 12 часов.

Приказ вступает в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года.