Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Иркутск. Интересное здание прилета, узкая зона вылета и странная «геометрия»

В Иркутске я был, к сожалению, тоже один раз (почти как в Кирове). И был здесь тоже по причине полета, но не выходного дня, а цикла "От винта". А также, из Иркутска тоже были мои предки (из Бурятии и Забайкалья, писал здесь об этом). Максимально необычный. Сама геометрия зданий очень необычная. Их, кстати, несколько и как я понял, для пассажиров они никак не соединены. Здание, откуда осуществляется регистрация и вылет внутренних рейсов – по сути обычное. Но с неким геометрическим «выкрутасом». Да и побольше оно будет, чем в Кирове или Ульяновске. Хотя, идея такая же, сталь и стекло. Но, повторюсь, оно больше и выглядит помощнее. И, надо признать, удобнее, чем в предыдущих описываемых аэропортах. Места много (много рейсов), толкучка только на входе. Здание прилета внутренних рейсов – очень крутое внешне. Особенно хороша надпись "Иркутск" во всю высоту здания. Правда, с непривычки непонятно. Когда прилетаешь – даже мельком не видно вылетающих. Это слегка настораживает. Но потом все стано
Оглавление

В Иркутске я был, к сожалению, тоже один раз (почти как в Кирове). И был здесь тоже по причине полета, но не выходного дня, а цикла "От винта". А также, из Иркутска тоже были мои предки (из Бурятии и Забайкалья, писал здесь об этом).

Внешний вид.

Максимально необычный. Сама геометрия зданий очень необычная. Их, кстати, несколько и как я понял, для пассажиров они никак не соединены.

Здание, откуда осуществляется регистрация и вылет внутренних рейсов – по сути обычное. Но с неким геометрическим «выкрутасом». Да и побольше оно будет, чем в Кирове или Ульяновске. Хотя, идея такая же, сталь и стекло. Но, повторюсь, оно больше и выглядит помощнее. И, надо признать, удобнее, чем в предыдущих описываемых аэропортах. Места много (много рейсов), толкучка только на входе.

Здание вылета внутренних рейсов. Фото 2025 года.
Здание вылета внутренних рейсов. Фото 2025 года.

Здание прилета внутренних рейсов – очень крутое внешне. Особенно хороша надпись "Иркутск" во всю высоту здания. Правда, с непривычки непонятно. Когда прилетаешь – даже мельком не видно вылетающих. Это слегка настораживает. Но потом все становится на свои места, когда понимаешь, что это просто разные здания.

Здание прилета внутренних рейсов. Фото 2025 года.
Здание прилета внутренних рейсов. Фото 2025 года.

И вроде есть здание международных рейсов. Там я не был, рассказать не могу :)

Транспорт

Прилетев в Иркутск, я максимально устал, т.к. в полете был суммарно около 7 часов. Это слегка выматывает, поэтому, опять такси. Вызвать его не проблема, а вот подъехать ему к зданию прилета – небольшая сложность. То ли ремонт то ли так и задумано, я не понял. Но в итоге мы справились. Он нашел меня, я нашел его :) Ну и как это принято, чем восточнее ты в России – тем больше попадается праворульных машин. Я будучи в Москве от них почти отвык :)

Интерьер.

Интерьер в зале вылета обычный, но сам зал большой. Но не просторный.

Зал вылета. Фото 2025 года
Зал вылета. Фото 2025 года
Это, конечно, не относится к интерьеру, но вход в здание был открыт один. Пассажиров было много, а контроль был максимально медленный. Причем, это относится и к «контроллерам», и к пассажирам, которые начинают тупить (другого слова у меня нет). Написано «выложить все электронные гаджеты» - ну ты выложи их! Нет, они «забыли» и очередь стоит ждет очередную «фифу», которая «не в ресурсе, поэтому не выложила»

Много стоек регистрации, потому что рейсов очень много. Как на запад, так и на восток. Много кафешек и автоматов с едой\кофе. Много ларьков с аутентичными сибирскими подарками. На втором этаже – отличная зона ожидания, еще до входа в "«чистую" зону. Очень неплохо.

"Чистая" зона необычная с точки зрения геометрии. Сначала в ней теряешься. Заходя в здание в принципе, твой мозг начинает примерно понимать, где что. А после прохождения контроля и входа уже в «чистую» зону – как-то все по другому. Не прямо, а налево. Лично у меня «компас» слегка поломался.

Зона вылета. Фото из открытых источников.
Зона вылета. Фото из открытых источников.

Кафе там маловато. Цены, конечно же, огромные (собственно, как везде). Места для отдыха есть, но они какие маленькие.. Да и вообще, вся зона, на мой взгляд какая-то узкая.. А также, из «минусов» - вид на летное поле вроде есть, но геометрия летного поля такая, что ты особо ничего и не видишь. Стоянки самолетов далеко, ВПП тоже далековато и под таким углом, что из здания ее, увы, не видно.

Самолеты далеко... Фото 2025 года.
Самолеты далеко... Фото 2025 года.

Моя оценка – 8. Сам аэропорт – обычный и необычный одновременно. Внешне очень крутое здание прилета, очень узкая зона вылета и необычная «геометрия» всего аэропорта.

Это 33-я статья цикла «Аэропорты. Личный рейтинг». Предыдущая – про Киров → https://dzen.ru/a/aoqukpOBWz73bQ83

🗺 Полный рейтинг + ТОП-5 впечатлений → https://dzen.ru/a/ahAZCXGQDm1bxWWf

💬 А вы летали в Иркутск ? Как вам аэропорт и его здания ? Красиво и необычно или не согласны ? Пишите в комментариях!

Подписывайтесь, чтобы не пропустить следующую!