Метротрам в Волгограде
Слышали поо Волгоградский метротрам? Очень интересный и не имеющий аналогов в России общественный транспорт. Думаю, из названия вы уже поняли, что часть пути проходит под землёй, как метро, а часть — по поверхности, как обычный трамвай.
Линия называется СТ — скоростной трамвай, есть еще небольшое ответвление СТ-2 к Площади Чекистов, но в целом ветка в Волгограде одна и ее протяженность 17 км из них 7 км проходят под землей. Из 22 станций 5 подземных и одна эстакадная - Пионерская.
Подземные станции: «Площадь Ленина», «Комсомольская», «Профсоюзная» (самая глубокая, 14 метров), «ТЮЗ», «Ельшанка» (самая мелкая из подземных, 5 метров). Мне больше всего понравилась Ельшанка.
Интересный факт, что пути СТ перекрещиваются, так как раньше трамваи делали с выходом с одной стороны — справа, а платформы по стандартам метро — слева, это уже затем для Волгограда сделали трамваи с выходом на обе стороны.
А еще токосъёмник (пантограф, вдруг решите блеснуть знаниями в кругу друзей) складывается, иначе трамвай просто не поместился бы в подземный тоннель, построенный по стандартам метро.
Волгоград вытянулся на более чем 100 км вдоль берега Волги, поэтому в центральной части требовалось улучшать транспортную доступность, вот тут и возникла идея построить метротрам, так как на метро Волгограду не хватало численности населения. В СССР метро строили только в миллионниках.
Проезд на метротраме стоит 32 рубля, при этом никаких турникетов на входе нет, на станцию можно попасть абсолютно бесплатно. Оплата производится в салоне картой у терминала или на остановках наличными у водителя, но я такого не замечал, все оплачивали у терминала. Еще есть транспортная карта, но она вам не пригодится, если вы просто захотите один-два раза прокатится.
#Волгоград
Подписывайтесь @travellgide || Мой выбор — путь
