Россияне стали чаще проверять двигатели и топливные системы автомобилей на фоне проблем с доступностью и качеством бензина, пишут "Известия". В июне–июле объем таких работ на СТО вырос на 22% год к году — за два месяца сервисы выполнили более 120 тыс. операций.
Водители чаще обращаются за диагностикой двигателя, форсунок, системы впрыска и зажигания. Одновременно растет спрос на расходники: в июле число поисковых запросов по свечам зажигания достигло 845 тыс. против 611 тыс. годом ранее.
При этом общее число обращений на СТО за январь–июль снизилось на 5%, а летом — сразу на 10%. Эксперты объясняют это подорожанием и снижением доступности топлива в отдельных регионах: люди меньше ездят и откладывают необязательное обслуживание, но при первых проблемах с мотором предпочитают сразу ехать на диагностику.
Массового всплеска поломок именно из-за топлива сервисы пока не фиксируют. Однако регулярная заправка бензином с худшими характеристиками может ускорить износ свечей, форсунок, катализатора и других узлов, особенно у современных турбомоторов и двигателей с непосредственным впрыском.
Российский автопарк продолжает стареть: средний возраст подержанных машин уже составляет около 15 лет. На вторичном рынке на один новый проданный автомобиль приходится примерно пять машин с пробегом, поэтому расходы на диагностику и ремонт для владельцев становятся все заметнее.