Обычно считается, что после 200 тысяч пробега автомобиль начинает требовать постоянного ремонта. Однако есть машины, для которых миллион километров — не предел, а лишь промежуточный рубеж, подтверждённый реальными примерами владельцев.
АНАСТАСИЯ ЖИГИНА
Житель Абакана Павел Сысолятин на своей Toyota Camry XV30 проехал 2,3 миллиона километров. Заводской мотор V6 серии 1MZ-FE потребовал первого капитального ремонта только после 1,3 миллиона пробега. В США владелец Ford F-150 XLT 1999 года за 26 лет накатал более 1,6 миллиона километров. Кузов пикапа сгнил, рама проржавела, но двигатель и ходовая часть продолжают работать, хотя масло стало подъедать заметнее.
Среди абсолютных легенд выносливости - Mercedes-Benz W123 и W124 с дизелями OM616 и OM617. Эти моторы без серьёзных затрат доживают до миллиона. Житель США Пол Харман проехал на Mercedes-Benz 240D более двух миллионов километров, меняя масло каждые пять тысяч. Родной двигатель и коробка передач ни разу не снимались.
Внедорожники тоже отличаются ресурсом. Гэри Дрисколл из Австралии в 2010 году купил Toyota Land Cruiser 200 и за 16 лет намотал почти миллион километров, проезжая в среднем более 180 км в день. Он регулярно обслуживал машину у дилеров каждые 10 тысяч километров.
К удивлению многих, старые BMW могут преподносить сюрпризы. Финн Юха Бэкманд с 1996 года владеет седаном BMW 523i (E39), который пересёк отметку в миллион километров. Рядная "шестёрка" M52 объёмом 2,5 литра ни разу не вскрывалась.
Люксовый Lexus LS 400 с мотором 1UZ-FE также доказал свою надёжность. Этот двигатель разрабатывали специально для первой модели бренда с бюджетом в миллиард долларов: усиленные опоры коленвала, конструкция ГРМ, исключающая встречу поршней с клапанами, и термостойкий алюминиевый сплав позволяют ему отходить миллион миль без капремонта. В список долгожителей также попали Nissan Navara, Volvo P1800S, Hyundai Elantra и Honda Accord, пишет "За рулем".
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Беларусь", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту belorussia@Tsargrad.TV.