Роскошная яхта проигнорировала запрос о помощи.
В прибрежных водах Аляски произошёл инцидент, получивший общественный резонанс. Пассажирское судно пришло на выручку терпящим бедствие рыбакам, тогда как лакшери-яхта Марка Цукерберга, находившаяся значительно ближе к месту происшествия, не откликнулась на запрос о помощи
○ Вечером 3 августа 2026 года в проливе Фредерика, между городами Петерсбург и Джуно на юго-востоке Аляски, маломерная моторная лодка полностью исчерпала запас топлива. Судно оказалось в опасной близости от скалистых берегов бухты Фаррагут — ситуация, которая при отсутствии своевременного вмешательства могла бы привести к трагедии. На борту находились 4 человека (мужчина, две женщины, ребёнок) и собака.
○ Радиосигнал о помощи был передан в эфир.
Ближайшим судном в районе оказалась 118-метровая яхта Launchpad стоимостью $300 млн, принадлежащая основателю Meta Марку Цукербергу. Согласно данным судовых трекеров, она сбавила ход и встала на якорь у входа в бухту Фаррагут, однако к операции по оказанию помощи так и не присоединилась.
○ На выручку отправилось судно Wilderness Legacy — небольшой пассажирский лайнер компании UnCruise Adventures, который в тот момент совершал круиз в водах Аляски. Капитан Шон Манске изменил курс, подошёл к терпящей бедствие лодке, взял её на буксир и отвёл в защищённые воды бухты Фаррагут. На следующий день экипаж связался со спасёнными людьми и получил подтверждение, что те благополучно добрались до Петерсбурга.
○ Реакция пассажиров и общественности
Пассажир Wilderness Legacy Майкл Лав, разработчик программного обеспечения из Нью-Йорка, описал произошедшее в социальной сети Bluesky. По его словам, когда капитан объявил, что яхта Цукерберга была рядом, но не ответила на радиовызов, «почти единодушное неодобрение» прокатилось среди пассажиров.
Лав отметил, что ему было приятно находиться на судне, которое ответственно относится к окружающей среде и помогает людям. «Откровенно говоря, если бы я был Марком Цукербергом, я был бы абсолютно счастлив получить шанс сделать что-то полезное для нуждающихся и получить немного хорошего PR», — написал он.
В социальных сетях пользователи обвинили экипаж яхты Цукерберга в нарушении международных соглашений, обязывающих ближайшее судно оказывать помощь терпящим бедствие.
○ Береговая охрана США и Морская биржа Аляски, отслеживающая судоходство в регионе, прояснили ситуацию. По их данным, экипаж лодки не подавал сигнала бедствия (distress call), а лишь запросил общую помощь (general request for assistance).
○ Важно подчеркнуть: поскольку запрос не был экстренным, у экипажа яхты не было юридического обязательства реагировать — в отличие от ситуации с сигналом бедствия, на который обязано откликнуться ближайшее судно.
○ Вывод: закон не нарушен, но осадок остался. От Цукерберга помощи не дождешься — факт. А ваше мнение? Пишите в комментарии.
