Немецкая компания рассекретила компактный кроссовер Audi Q3 2027 модельного года, который будет предложен в Европе с заметно пересмотренным оснащением и доработанной электроникой. При этом запуск производства намечен на начало сентября 2026 года. Нужно отметить, что в данном случае производитель сделал упор не столько на внешний лоск, сколько на расширение базового набора оборудования, из-за чего модель стала выглядеть заметно привлекательнее уже в стартовых исполнениях.
Читать на сайте: Audi рассекретила кроссовер Q3 2027 для Европы: базовая версия получила камеру и климат-контроль
Теперь даже самые простые версии кроссовера по умолчанию комплектуются теми системами, за которые ранее приходилось доплачивать или выбирать более дорогую конфигурацию. Речь идет о бесключевом доступе, подогреве кресел, двухзонной климатической установке и камере заднего обзора. Подобный шаг, безусловно, должен положительно сказаться на интересе со стороны покупателей, так как именно такие опции давно считаются обязательными для автомобиля данного класса.
Кроме этого, компания изменила и сам подход к пакетам оснащения. Для модели подготовили три варианта дополнительных наборов: Tech, Tech Plus и Tech Pro. С их помощью клиент сможет точнее настроить автомобиль под личные предпочтения. В перечень доступного оборудования вошли модернизированная подвеска, стекла с улучшенной шумоизоляцией, фирменная акустика Sonos, поясничная поддержка сидений, а также функция Hold Assist, которая работает вместе с электрическим стояночным тормозом.
- в стандартную комплектацию вошли бесключевой доступ, подогрев сидений, двухзонный климат-контроль и камера заднего вида;
- для модели предусмотрены пакеты Tech, Tech Plus и Tech Pro;
- Adaptive Cruise Assist научили использовать онлайн-данные и swarm-информацию о движении;
- Park Assist Pro и Training Parking получили дистанционное управление через приложение MyAudi;
- система Valet Mode защищает личные данные при передаче автомобиля парковщику;
- матричная оптика micro-LED улучшает распределение света и снижает риск ослепления встречного потока;
- гибридный Q3 e-hybrid теперь способен буксировать до 2000 кг;
- мультимедийный комплекс переведен на Android Automotive, а беспроводная зарядка увеличила мощность до 25 Вт.
Техника, электроника и удобство в повседневной эксплуатации
Системы помощи водителю у свежего Q3 также были серьезно пересмотрены. Например, Adaptive Cruise Assist отныне способен опираться не только на показания датчиков, но и на онлайн-данные, чтобы точнее регулировать дистанцию и скорость. Более того, впервые заявлена поддержка продольного и полосного ведения с использованием так называемых swarm-данных. Другими словами, кроссовер может учитывать накопленную информацию о движении на конкретных участках дорог и ориентироваться на средний темп потока на маршруте.
Важные изменения произошли и в области парковочных функций. Системами Park Assist Pro и Training Parking можно управлять удаленно через приложение MyAudi, используя смартфон. Также появилась функция Valet Mode. Она блокирует экран и физические клавиши при передаче машины парковщику, что помогает защитить личную информацию владельца.
Не обошлось и без обновления светотехники. В цифровых матричных фарах используется технология micro-LED, которая помогает точнее распределять световой поток и не мешать встречным водителям. Помимо этого, кроссовер поддерживает адаптивные световые подсказки, связанные с навигацией, а также настройку индивидуальной световой подписи.
Отдельно производитель упомянул подключаемую гибридную модификацию Q3 e-hybrid. Ее буксировочные возможности выросли сразу на 600 кг, а предельный показатель теперь достигает 2000 кг. Это означает, что такой вариант лучше подходит для работы с прицепами, лодками или кемперами.
Внутри же автомобиль обзавелся новой мультимедийной системой на платформе Android Automotive. Некоторые приложения, включая Microsoft Teams, запускаются напрямую через интерфейс MMI без участия смартфона. Голосовое управление возложено на интегрированного Audi Assistant. Завершает картину переработанный руль с сенсорными клавишами и роликом с тактильной отдачей, беспроводная зарядка с поддержкой Magnetic Power Profile мощностью до 25 Вт, а также три порта USB-C для задних пассажиров, каждый из которых способен выдавать до 100 Вт.
Популярные статьи: