Дороже Raptor, но слабее: VW Amarok W600 выходит на рынок
🔹Volkswagen создал спортивный пикап на базе Ranger, который стоит дороже, чем Ranger Raptor.
VW Amarok второго поколения — «брат» Ford Ranger. Volkswagen никогда не выпускал внедорожную версию в стиле Raptor, но желающие, могут купить флагманскую модель, доработанную австралийской компанией Walkinshaw.
Цена стартует от $64 100. Это дороже, чем Ford Ranger Raptor.
🔹Цена и опции
С дополнительными опциями цена достигает $67 300: электрические рольставни — 3 450 AUD, металлизированная краска — 1 100 AUD. Это делает W600 одним из самых дорогих среднеразмерных пикапов в Австралии.
🔹Создан для асфальта
Walkinshaw разработал W600 для дорог общего пользования. В шасси — амортизаторы Koni с частотно-избирательным демпфированием, индивидуальная калибровка клапанов подвески, более толстый задний стабилизатор (22 мм) и перенастроенное рулевое управление.
Чёрные 20-дюймовые диски, шины Michelin Pilot Sport 4, обновлённый передний бампер, расширители арок, выдвижные подножки с электроприводом и двойные выхлопные патрубки.
🔹Оснащение
Кожаная обивка Savona, подогрев передних сидений с вышитыми подголовниками Walkinshaw, алюминиевые педали, 12-дюймовый экран и аудиосистема Harman Kardon с 8 динамиками.
🔹Двигатель
W600 сохраняет стандартный 3,0-литровый турбодизельный V6 без улучшений: 247 л.с. и 600 Н·м. Это значительно уступает Ranger Raptor (405
л.с., 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом).
🔹Итог
W600 — дорогой спортивный пикап для асфальта, но не для бездорожья. За эти деньги можно купить Raptor, который мощнее.
Однако в VW намекнули на возможные улучшения мощности и внедорожную версию W600X в будущем. Пока же это скорее статус, чем производительность.
