Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Подкапотные факты

Toyota Hilux и Great Wall Poer получили нового соперника! В России стартуют продажи рамного пикапа Sinotruk S7

Российский рынок пикапов становится все интереснее. Уже этой осенью в продажу поступит новый Sinotruk S7 — рамный китайский пикап, который готов составить серьезную конкуренцию таким моделям, как Toyota Hilux и Great Wall Poer. Главная интрига — цена. За автомобиль попросят от 3,2 млн рублей, что делает его одним из самых привлекательных предложений в своем классе. Под капотом установлен проверенный 2,0-литровый турбодизель мощностью 177 л.с. и с крутящим моментом 410 Н·м. Покупатели смогут выбрать между механической коробкой передач и современным 8-ступенчатым автоматом. Но главное достоинство новинки — внедорожный потенциал. Уже в базе автомобиль получил полный привод с понижающей передачей, блокировку заднего дифференциала и прочную рамную конструкцию. Это значит, что S7 одинаково уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на тяжелом бездорожье. Пикап получился действительно большим: его длина превышает 5,6 метра, а грузоподъемность достигает 1050 кг. Дополнительным плюсом стан

Российский рынок пикапов становится все интереснее. Уже этой осенью в продажу поступит новый Sinotruk S7 — рамный китайский пикап, который готов составить серьезную конкуренцию таким моделям, как Toyota Hilux и Great Wall Poer.

Главная интрига — цена. За автомобиль попросят от 3,2 млн рублей, что делает его одним из самых привлекательных предложений в своем классе.

-2

Под капотом установлен проверенный 2,0-литровый турбодизель мощностью 177 л.с. и с крутящим моментом 410 Н·м. Покупатели смогут выбрать между механической коробкой передач и современным 8-ступенчатым автоматом.

Но главное достоинство новинки — внедорожный потенциал. Уже в базе автомобиль получил полный привод с понижающей передачей, блокировку заднего дифференциала и прочную рамную конструкцию. Это значит, что S7 одинаково уверенно чувствует себя как на асфальте, так и на тяжелом бездорожье.

Пикап получился действительно большим: его длина превышает 5,6 метра, а грузоподъемность достигает 1050 кг. Дополнительным плюсом станет оцинкованный кузов, который должен лучше противостоять коррозии в российских условиях.

-3

При этом оснащение приятно удивляет: цифровая приборная панель, крупный экран мультимедиа, камеры кругового обзора, режим «прозрачный капот» и широкий набор электронных помощников уже доступны с первых комплектаций.

Если заявленная стоимость сохранится до начала продаж, Sinotruk S7 имеет все шансы стать одним из самых интересных новых пикапов на российском рынке. Он сочетает серьезную внедорожную технику, богатое оснащение и цену, которая может оказаться заметно привлекательнее многих конкурентов.

А как вы считаете, способен ли Sinotruk S7 потеснить Toyota Hilux и Great Wall Poer в России? Делитесь своим мнением в комментариях!