Новый шестиместный гибридный внедорожник Exlantix ET8, доступный для заказа в России с 10 июля, получил передовые системы безопасности. Также он обладает новой архитектурой кузова Bedrock Body 2.0, которая на 88% состоит из высокопрочной стали и алюминия.
Усиленная конструкция с шестимерной системой защиты эффективно распределяет энергию удара при фронтальных, боковых и задних столкновениях. Дополняют её 10 подушек безопасности, включая боковые шторки для всех трех рядов сидений и отдельную шторку для пассажиров третьего ряда.
За активную безопасность Exlantix ET8 отвечает комплекс из более чем 20 интеллектуальных ассистентов. Среди них – адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе до 160 км/ч, функции автоматической и дистанционной парковки, функцию движения задним ходом по траектории и многие другие.
Система автоматического экстренного торможения (AEB) способна распознавать пешеходов и малогабаритные транспортные средства. Также в «арсенале» ET8 есть система контроля усталости водителя, система мониторинга слепых зон и ассистент удержания в полосе.
Особое внимание уделено защите высоковольтной батареи. Она соответствует стандарту IP68, имеет 12 защитных слоев, а в случае столкновения автоматически отключает питание всего за 2 миллисекунды. Использование литий-железо-фосфатной LiFePO4 батареи дополнительно повышает устойчивость к перегреву и снижает риск термического разгона.
Напомним, прием заказов на Esteo Exlantix ET8 открылся 10 июля. В основе модели лежит последовательная гибридная силовая установка REEV, состоящая из 1,5-литрового бензинового турбомотора-генератора и электродвигателя, суммарная отдача которых достигает 469 л. с. и 634 Нм крутящего момента. Максимальная скорость автомобиля составляет 199 км/ч.
Дополняет силовую установку современная система шасси. Она состоит из системы полного привода с интеллектуальным распределением крутящего момента между осями, сочетанием двухрычажной подвески на передней оси и многорычажной на задней оси с гидравлическими амортизаторами и системой CDC, позволяющей регулировать жесткость, что позволяет адаптировать поведение автомобиля под стиль вождения.
Тяговая батарея емкостью 40 кВт·ч поддерживает зарядку переменным током и быструю зарядку постоянным током мощностью до 75 кВт*Ч. Благодаря этому автомобиль одинаково удобен как для ежедневной эксплуатации, так и для продолжительных путешествий, позволяя в полной мере раскрыть преимущества гибридной силовой установки.
Запас хода на заряде батареи составляет 180 км, а с полным бензобаком объемом 67 литров автомобиль может проезжать более 1100 км. Автомобиль полностью автономен и способен подзаряжать себя сам. При этом мощный генератор обеспечивает 3.7 квт на 1 л топлива, что позволяет сохранять высокую скорость на большом расстоянии даже при низком уровне заряда тяговой батареи.
Рекомендованная розничная цена Exlantix ET8 составляет 7 490 000 рублей. Предзаказать новинку можно в любом дилерском центре Esteo или через специальный цифровой сервис на официальном сайте бренда.
Ранее стало известно, что гибридные кроссоверы Esteo Exlantix ET и Exlantix ET8, а также внедорожник Esteo V27 вошли государственную программу льготного автокредитования для машин на «новых источниках энергии» (NEV). Теперь они доступны для покупки с госсубсидией в размере 925 000 рублей.