Соблюдение скоростного режима может сократить расход топлива и сэкономить миллиарды долларов

Ученые из Университета Миннесоты пришли к выводу, что соблюдение установленного скоростного режима способно существенно снизить расход топлива, уменьшить выбросы парниковых газов и принести значительную экономию автомобилистам. Результаты исследования опубликованы в научном журнале Communications Sustainability.

Исследователи подсчитали, что если водители легковых автомобилей, внедорожников и пикапов будут придерживаться разрешенной скорости, ежедневная экономия топлива в США может составить около 25 миллионов литров. Это эквивалентно примерно 22 миллионам долларов ежедневной экономии на топливе. Кроме того, объем выбросов углекислого газа может сократиться примерно на 57 тысяч тонн в сутки.

Для оценки потенциального эффекта специалисты проанализировали более 120 миллионов реальных автомобильных поездок по территории США. В работе использовались данные о дорожной сети, действующих ограничениях скорости, особенностях рельефа местности и компьютерные модели, позволяющие оценить влияние скорости движения на расход топлива.

Авторы исследования отмечают, что превышение скорости закономерно увеличивает потребление топлива, однако до настоящего времени масштаб возможной экономии на национальном уровне практически не оценивался. Новая работа показывает, что даже незначительное изменение привычек вождения способно дать ощутимый экономический и экологический эффект.

При этом влияние на время в пути оказалось минимальным. По расчетам ученых, соблюдение скоростных ограничений увеличивает среднюю ежедневную поездку менее чем на одну минуту, зато позволяет снизить затраты на топливо и уменьшить негативное воздействие транспорта на окружающую среду.

По словам исследователей, современные автомобили стали не только более экономичными, но и значительно мощнее, что облегчает движение на скоростях выше разрешенных. Именно поэтому соблюдение скоростного режима рассматривается как один из самых доступных способов повысить топливную эффективность без покупки нового автомобиля или перехода на электротранспорт.

В дальнейшем ученые намерены изучить влияние других факторов стиля вождения, включая резкие ускорения и торможения, на расход топлива и объем вредных выбросов. Для этого планируется использовать специально оборудованные автомобили, которые позволят собрать более детальные данные о поведении водителей в реальных дорожных условиях.

Читать далее →