20 июля 1936 года началось серийное производство первого отечественного троллейбус ЯТБ-1. Их собирали на Ярославском автомобильном заводе больше года. За это время произвели около 450 единиц.
Стоит отметить, что ЯТБ-1 нельзя назвать полностью первым троллейбусом. До этого по улицам Москвы уже катались ЛК-1. Их собирали из привозимых комплектующих, но нерегулярно (буквально «как получится») и на разных заводах. Производство переезжало то в Киев, то в Ленинград. А ЯТБ-1 собирали строго на одном месте и регулярно.
Вторая дата не менее важна. 20 июля 1966 года ЦК КПСС и Совет министров СССР подписали постановление о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти – Волжского автозавода.
СССР помогали коллеги из Италии. 15 августа того же года глава Fiat Джанни Аньелли подписал контракт, согласно которому его компания обязуется оснастить новый завод, обучить сотрудников и передать чертежи модели Fiat-124. На основе последних советские инженеры создали ВАЗ-2101 «Жигули».
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.