Оскару Пиастри оставалось лишь сожалеть о повреждениях на первом круге, которые испортили ему Гран-при Великобритании и оставили его вне зоны очков в Сильверстоуне.
Пилот «McLaren» финишировал 11-м после того, как получил повреждение переднего антикрыла в результате столкновения с Лиамом Лоусоном, что вынудило его совершить пит-стоп на втором круге и повлияло на дальнейший ход гонки. Пиастри поначалу уверенно стартовал и обогнал своего напарника Ландо Норриса, но на подходе к шестому повороту оказался зажат между машинами «Racing Bulls» Лоусона и Арвида Линдблада.
Команда «McLaren» не заехала на пит-стоп в конце первого круга, позже объяснив это тем, что на тот момент у них не было достаточно видеоматериала для надлежащей оценки повреждений. Когда масштаб проблемы стал яснее, Пиастри в конце второго круга вызвали на пит-стоп для замены переднего крыла и установки жестких шин, в результате чего он откатился в конец пелотона и ему предстояла долгая восстановительная поездка.
На вопрос о том, что произошло на старте, Пиастри ответил, что гонка фактически была сорвана из-за столкновения трех машин в ряд: «На пути к шестому повороту меня зажали «Racing Bulls», я ехал в три ряда по прямой, и тройной заезд в один ряд не сработал».
Несмотря на то, что австралиец продемонстрировал неплохую скорость, оказавшись в свободной зоне, он смог подняться лишь до 11-го места, едва не заработав очки в непростой для «McLaren» день. Норрис сумел вырвать четвертое место для команды, воспользовавшись драматическими событиями в концовке гонки для Андреа Кими Антонелли и Макса Ферстаппена, и подтвердил свой подиум в спринтерской гонке в субботу, покинув Сильверстоун с солидным количеством очков.
Пиастри признал, что у «McLaren» не хватило скорости, чтобы бросить вызов лидерам, поскольку «Ferrari», «Mercedes» и «Red Bull» лидировали по итогам уик-энда.
«Конечно, мы были не лучшими. Но мы это понимали довольно рано», — сказал он. «Думаю, такое отставание стало для нас неожиданностью, но в то же время и нет, потому что мы ожидали, что «Ferrari» будет быстры в Австрии, а они оказались не такими. И то, что они оказались быстрыми, не стало для нас большим сюрпризом. Тот факт, что им удалось выиграть гонку, был несколько неожиданным, но мы чувствовали, что они определенно на шаг впереди нас. Вот где мы сейчас находимся».
Руководитель «McLaren» Андреа Стелла заявил, что инцидент в начале гонки испортил Пиастри, признав при этом, что четвертое место команды с Норрисом было лучше, чем того заслуживала ее чистая скорость.
«Сегодняшний Гран-при – это обнадеживающий результат, команда набрала хорошие очки, но мы не питаем иллюзий относительно своего положения. Мы были четвертой по скорости машиной на трассе, и нам повезло, что другие оказались не на высоте», – сказал Стелла. «Поэтому сегодняшний результат для команды получился неоднозначным. Мы рады, что Ландо финишировал четвертым, что превзошло наши ожидания, учитывая его скорость. Тем не менее, команда, занимавшаяся стратегией, отлично поработала над поздним пит-стопом, а Ландо хорошо управлял машиной, воспользовавшись возможностями, которые возникли во время гонки. К сожалению, гонка Оскара была испорчена на первом круге из-за аварии, в результате которой было повреждено переднее крыло, что помешало ему набрать очки. Самый очевидный вывод из этих выходных — нам необходимо улучшить характеристики автомобиля. У нас стабильный отрыв от лидеров, который нам нужно сократить, если мы хотим бороться за подиумы и победы, что является нашей конечной целью. У нас запланированы масштабные модернизации для Венгрии, и до тех пор вся команда на трассе и на заводе должна продолжать усердно работать и максимально использовать каждую возможность».
Несмотря на четвертое место, Норрис также откровенно высказался о темпе «McLaren», заявив, что результат больше зависит от исполнения, чем от скорости машины.
«В целом, с точки зрения набранных очков, эти выходные прошли довольно хорошо. Я очень доволен», — сказал Норрис. «Результаты просто потрясающие. Я доволен своим третьим местом вчера и четвертым сегодня. Наоборот, темп был просто ужасающим. Я был очень недоволен машиной и тем, как она себя показала сегодня. Поэтому меня еще больше радует тот факт, что мы финишировали на четвертом месте. Но мы просто избежали неприятностей. Мы уклонились от ошибок. Надежность была на высоте. Так что все важные моменты были в порядке. Но машина сегодня была просто ужасна. Так что нам есть над чем поработать».
Теперь внимание «McLaren» сосредоточено на сокращении отставания от лидеров до того, как запланированный крупный пакет обновлений будет доставлен на Гран-при Венгрии в конце этого месяца.