Tesla расширила доступность своего сервиса роботакси в пределах небольшого района Уэст-Майами, продолжая стратегию поэтапного запуска автономных перевозок в новых городах США. Как и в предыдущих пилотных запусках в Далласе и Хьюстоне, компания ограничивает зону работы сервиса территориями вне наиболее загруженного центра города.
Параллельно в социальных сетях появились видеозаписи поездок в роботакси Tesla без присутствия оператора безопасности в салоне. Ранее наличие наблюдателя в автомобиле считалось обязательным элементом первых этапов внедрения автономного сервиса, однако в новых тестовых зонах эта практика, по сообщениям пользователей, уже не применяется.
Компания также постепенно расширяла зону покрытия в других городах: ранее аналогичный сервис был увеличен до масштаба всей агломерации Остина, что указывает на постепенный переход от пилотных кластеров к более широкому городскому охвату.
Расширение роботакси в Майами происходит на фоне усиливающейся конкуренции в сегменте автономных перевозок. В городе уже работает сервис Waymo, запустивший беспилотные поездки ранее в этом году, а также ведутся тесты флота компании Zoox, которая рассматривает Майами как одну из перспективных площадок для расширения.
В дорожной карте Tesla также указаны новые города для запуска роботакси — среди них Орландо и Тампа во Флориде, а также Финикс и Лас-Вегас. Это формирует более широкую стратегию масштабирования автономных перевозок по городам США с разной плотностью трафика и дорожной инфраструктурой.