Компания Envision AESC официально запустила массовое производство аккумуляторных элементов формата 46120 сразу на двух суперзаводах — в Цанчжоу и Уси (Цзянъинь). Речь идет о цилиндрических батареях большого диаметра, которые уже готовятся к глобальным поставкам для нескольких моделей немецкого концерна BMW, построенных на чисто электрической платформе «Neue Klasse».
Читать на сайте: Envision AESC запустила выпуск батарей 46120 для BMW iX5 на двух заводах в Китае
Стоит отметить, что данный продукт на сегодняшний день является самым высоким элементом среди всей линейки 46 и может похвастаться внушительной плотностью энергии, которая достигает отметки в 310 Вт·ч/кг. Полезная емкость элемента примерно на 30 процентов превышает показатели версии 4695, которая устанавливается на кроссовер iX3. Именно новый аккумулятор 46120 впервые получит свежая модель BMW iX5. Также нужно подчеркнуть, что в сравнении с популярными элементами 4680 и 4695, продукт от Envision AESC не только обладает большей емкостью, но и позволяет сократить количество составляющих в самом аккумуляторном блоке. Это положительно сказывается на эффективности всей системы, а заодно освобождает дополнительное пространство в салоне, что крайне важно для премиальных внедорожников.
Глава компании Envision AESC Вань Бяо подчеркнул, что массовый выпуск и поставки батарей 46120 — результат многолетнего опыта производителя, а также подтверждение доверия премиальных клиентов к качеству и возможностям бренда.
Что же касается самого BMW X5 пятого поколения, то он предлагается сразу в пяти вариантах силовых установок. Электрическая версия получила аккумулятор емкостью 141 кВт·ч и полный привод. Отдача системы составляет 578 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 804 Н·м. Запас хода на рынке США оценивается в 700 километров. Конструкция батареи полностью обновлена: элементы схожи с теми, что устанавливаются на iX3, однако их размеры увеличены, а полезная емкость выросла на треть.
Популярные статьи:
