Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
itzine.ru

МАИ разработал ИИ-ассистента для слабовидящих в транспорте

Московский авиационный институт представил портативное устройство для слабовидящих и незрячих, которое распознаёт подходящий общественный транспорт и озвучивает его номер. Система состоит из носимой камеры и наушника, а сценарий рассчитан на остановки автобусов, троллейбусов и трамваев. В вузе рассчитывают довести разработку до патента после первичных испытаний. Ещё по теме: По данным МАИ, камера крепится на груди и активируется автоматически, когда пользователь подходит к остановке. Дополнительно на корпусе есть кнопка включения со шрифтом Брайля. Компьютерное зрение фиксирует транспорт в поле зрения, определяет тип и номер маршрута, после чего передаёт данные в аудиомодуль для голосового оповещения. Автор проекта Софья Воропаева утверждает, что обработка занимает до 30 секунд, а точность в испытаниях достигла 100%. Эти цифры относятся к первичным тестам макета, который уже собран. В пресс-службе института также заявили, что устройство работает автономно и не требует от пользователя д

Московский авиационный институт представил портативное устройство для слабовидящих и незрячих, которое распознаёт подходящий общественный транспорт и озвучивает его номер. Система состоит из носимой камеры и наушника, а сценарий рассчитан на остановки автобусов, троллейбусов и трамваев. В вузе рассчитывают довести разработку до патента после первичных испытаний.

Ещё по теме:

По данным МАИ, камера крепится на груди и активируется автоматически, когда пользователь подходит к остановке. Дополнительно на корпусе есть кнопка включения со шрифтом Брайля. Компьютерное зрение фиксирует транспорт в поле зрения, определяет тип и номер маршрута, после чего передаёт данные в аудиомодуль для голосового оповещения.

Автор проекта Софья Воропаева утверждает, что обработка занимает до 30 секунд, а точность в испытаниях достигла 100%. Эти цифры относятся к первичным тестам макета, который уже собран. В пресс-службе института также заявили, что устройство работает автономно и не требует от пользователя дополнительных действий со смартфоном.

⚡Подписывайтесь на канал itzine и канал подкаста ForGeeks в Telegram! Там самые свежие новости про технологии, гаджеты, косплей и космос.

Ниша помощников для незрячих и слабовидящих развивается давно, хотя чаще такие решения выходят в формате приложений и носимой электроники. На рынке есть сервис Be My Eyes, который подключает волонтёров и ИИ-описание сцены, а также устройства OrCam и очки Envision Glasses с функциями распознавания текста, лиц и объектов. Отдельный сценарий с распознаванием номеров общественного транспорта встречается реже, потому что требует устойчивой работы компьютерного зрения на улице, при разной погоде и в движении.

🔥 Свежий обзор: Обзор пылесоса Roborock Qrevo Edge 2 Pro: Майбах в мире пылесосов

Масштаб задачи заметный. По оценке ВОЗ, во всём мире с нарушениями зрения живут не менее 2,2 млрд человек, а городская навигация остаётся одной из самых сложных бытовых задач для этой аудитории. Следующий этап для проекта МАИ будет не в патенте как таковом, а в полевых испытаниях на реальных остановках, где системе придётся подтвердить заявленную точность и уложиться во время реакции, достаточное для посадки в транспорт.

Читайте также:

···

👉 Читайте также наши материалы на itzine.ru

···

👉 Подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы не пропускать самые интересные новости и статьи!

Источник: МАИ разработал ИИ-ассистента для слабовидящих в транспорте

IT
5,67 млн интересуются