Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
udm-info.ru

Владимир Ефимов: Строительство станции «Курьяново» завершится в 2028 году

Станцию «Курьяново» Бирюлевской линии метро начали готовить к разработке котлована: на площадке монтируют ограждающие конструкции. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Он уточнил, что «Курьяново» входит в первый участок Бирюлевской линии. Сейчас специалисты сосредоточены на устройстве ограждающих конструкций, которые обеспечат безопасность при последующих земляных работах, сообщается на портале mos.ru. «Уже залито свыше 11 тысяч кубометров из около 33 тысяч кубометров бетона, что составляет треть общего объема. По мере готовности ограждений начнутся земляные работы — строителям предстоит изъять свыше 200 тысяч кубометров грунта. Сейчас готовность станции составляет три процента», — отметил Владимир Ефимов. Станция будет расположена между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112. Сдать объект планируется в 2028 году. На соседней станции «Москворечье» тем временем продолжается подготовка к основному этапу строи

Станцию «Курьяново» Бирюлевской линии метро начали готовить к разработке котлована: на площадке монтируют ограждающие конструкции. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

  предоставлено пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства. Владимир Ефимов
предоставлено пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства. Владимир Ефимов

Он уточнил, что «Курьяново» входит в первый участок Бирюлевской линии. Сейчас специалисты сосредоточены на устройстве ограждающих конструкций, которые обеспечат безопасность при последующих земляных работах, сообщается на портале mos.ru.

«Уже залито свыше 11 тысяч кубометров из около 33 тысяч кубометров бетона, что составляет треть общего объема. По мере готовности ограждений начнутся земляные работы — строителям предстоит изъять свыше 200 тысяч кубометров грунта. Сейчас готовность станции составляет три процента», — отметил Владимир Ефимов.

Станция будет расположена между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112. Сдать объект планируется в 2028 году.

На соседней станции «Москворечье» тем временем продолжается подготовка к основному этапу строительства. Там специалисты начали устройство форшахты, необходимой для дальнейшего монтажа ограждающих конструкций; к настоящему времени пройдено 100 метров.

Аналогичные подготовительные мероприятия ведутся и на станциях «Лебедянская» и «Липецкая», они относятся ко второму участку Бирюлевской линии. На этих территориях продолжаются работы по выносу электрокабеля и перекладке трубопроводов.

В Градостроительном комплексе Москвы напомнили, что Бирюлевская линия метро протянется более чем на 22 километра. На ней появятся 10 станций с пересадками на МЦК, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления МЖД.

Ранее мэр столицы Сергей Собянин поручил нарастить темпы строительства Бирюлевской линии. Также он сообщил о начале сооружения станции «Южный порт».

Холдинг «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком строительства новых линий и станций метро в Москве. При участии компании с 2011 года возвели и реконструировали 84 станции, более 180 километров линий и 14 электродепо.

Ранее Владимир Ефимов сообщал, что в течение ближайших семи лет в столице построят более 30 новых станций метро. Уже в этом году пассажиры смогут воспользоваться первым участком Рублево-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева», а в 2027 году откроется второй участок — от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской».