Строительство станции «Курьяново» Бирюлевской линии столичного метро вышло на этап подготовки котлована. На площадке ведется монтаж ограждающих конструкций.
Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов.
По словам Владимира Ефимова, станция «Курьяново» входит в состав первого участка Бирюлевской линии. Возводимые на стройплощадке ограждающие конструкции обеспечат безопасность при последующей разработке грунта.
«Уже залито свыше 11 тысяч кубометров из около 33 тысяч кубометров бетона, что составляет треть общего объема. По мере готовности ограждений начнутся земляные работы — строителям предстоит изъять свыше 200 тысяч кубометров грунта. Сейчас готовность станции составляет три процента», — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса столицы.
Станция будет расположена между Батюнинским проездом и Проектируемым проездом № 5112. Завершение строительства намечено на 2028 год, сообщает mos.ru.
На соседней станции «Москворечье» продолжается подготовка к этапу основных работ. Специалисты приступили к устройству форшахты, предназначенной для монтажа ограждающих конструкций. На данный момент пройдено 100 метров.
Подготовительные мероприятия идут и на станциях «Лебедянская» и «Липецкая», относящихся ко второму участку Бирюлевской линии. В зоне строительства продолжаются работы по выносу электрокабеля и перекладке трубопроводов.
В Градостроительном комплексе Москвы напомнили, что Бирюлевская линия протянется более чем на 22 километра и будет включать 10 станций. Новая линия обеспечит пересадки на МЦК, БКЛ, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления МЖД.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии метро и сообщил о начале работ на станции «Южный порт».
Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций столичного метро выступает холдинг «Мосинжпроект». С 2011 года при участии компании построено и реконструировано 84 станции метро, более 180 километров линий и 14 электродепо.
Ранее Владимир Ефимов отмечал, что в ближайшие семь лет в Москве появится более 30 новых станций метро. Уже в этом году планируется открыть первый участок Рублево-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Пуск второго участка — от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской» — намечен на 2027 год.