2 июля зарубежное издание Engadget сообщило, что корейские компании Hyundai и Kia показали внутрисалонную систему ультрафиолетовой дезинфекции Plasma Care UVC. Главная особенность технологии заключается в том, что она рассчитана на работу прямо в присутствии людей, снижая количество бактерий и иных нежелательных «соседей» в воздухе салона.
Читать на сайте: Hyundai и Kia впервые показали Plasma Care UVC: Far‑UVC 200–230 нм, −96,8% вирусов
Представители брендов отдельно подчеркивают и другой момент: система полезна не только в плане гигиены, но и в борьбе с запахами. Как оказалось, Plasma Care UVC не пытается их «перебить» ароматизатором, а устраняет первопричину, уничтожая микроорганизмы, которые и создают неприятный фон.
По своей сути решение построено на плазменной лампе, генерирующей дальний ультрафиолет UVC с длиной волны 200–230 нм. Такой Far-UVC не проходит через кожу человека, но способен разрушать бактерии и вирусы, поэтому в теории он подходит для использования там, где находятся пассажиры, в отличие от классических методов УФ-обеззараживания.
Правда, внедрить подобную технику в автомобиль оказалось непросто. Готовые комплексы для школ и больниц слишком крупные и потребляют много энергии, поэтому инженерам Hyundai и Kia пришлось уменьшать габариты и снижать аппетит системы по электропитанию. Для дополнительной страховки в конструкцию добавили оптические фильтры, которые жестко ограничивают спектр излучения тем самым диапазоном 200–230 нм.
Эффективность подтверждали испытаниями. Корейская лаборатория, смоделировав «реальный» салон, заявила о снижении количества вирусов, передающихся по воздуху, на 96,8% за 30 минут. Совместная работа с Сеульским национальным университетом показала, что бактерии, вызывающие пневмонию, система уничтожает на 99,9% всего за 30 секунд. А натурные тесты на настоящем автомобиле вместе с Корейским институтом автомобильных технологий зафиксировали удаление 99,9% кишечной палочки за 40 минут.
Пока Plasma Care UVC не ставят на серийные машины: компании продолжают проверки, чтобы довести технологию до международных требований безопасности. При этом важно понимать, что UVC не является «волшебной кнопкой». Ультрафиолет работает только при прямом попадании на загрязнение, а в теневых зонах, например под сиденьями, патогены могут сохраниться, тем более что часть микроорганизмов способна восстанавливаться после облучения. Поэтому систему логичнее воспринимать как дополнение к обычной уборке, а не как ее замену.
Популярные статьи:
Autonews.ru назвал 7 изменений для водителей РФ в середине лета-2026
Hyundai Creta 2026 года: теперь за 1,2 млн рублей. Обзор всех характеристик и комплектаций новинки
В автосервисе раскрыли, как защитить лобовое стекло от летящих камней: лучший способ
Автомеханик разъяснил, почему покупка машины с задним или полным приводом - плохая идея
В страховой разъяснили, что делать, если трезвого водителя просят подуть в алкотестер
