Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
По волнам моей памяти.

В нашей роте было большое разнообразие эмблем в петлицах

При СССР на всех воротах всех воинских частей красовалась красная звезда, почему бы на ней не изобразить эмблему которую носят все срочники, все офицеры и все прапорщики служащие в этой части. Низззя - секретность. Когда нас привезли в часть мы узнали, что будем служить в Радио-технических войсках Московского округа ПВО. А конкретно в 6-ом Ордена Красной звезды РТП. У офицеров и прапорщиков на петлицах были молнии с крылышками, да и в самом клубе и на территории часто встречалось их изображение. На КМБ мы целый день потратили на пришивание погон, шевронов и петлиц. Эмблемы, которые были на шевронах и которые крепились на петлицах были у всех одинаковые - скрещенные молнии с крылышками. А с приходом в роту обеспечения, я стал замечать что знаки на петлицах у всех разные. Автовзвод на своих разместил колеса с крылышками. Такие эмблемы носили водители и те, кто ремонтировал машины, автопарк у нас был довольно большой. Было несколько машин, которые возили в Москву соседнюю роту КП, это б

При СССР на всех воротах всех воинских частей красовалась красная звезда, почему бы на ней не изобразить эмблему которую носят все срочники, все офицеры и все прапорщики служащие в этой части. Низззя - секретность. Когда нас привезли в часть мы узнали, что будем служить в Радио-технических войсках Московского округа ПВО. А конкретно в 6-ом Ордена Красной звезды РТП.

У офицеров и прапорщиков на петлицах были молнии с крылышками, да и в самом клубе и на территории часто встречалось их изображение. На КМБ мы целый день потратили на пришивание погон, шевронов и петлиц. Эмблемы, которые были на шевронах и которые крепились на петлицах были у всех одинаковые - скрещенные молнии с крылышками.

А с приходом в роту обеспечения, я стал замечать что знаки на петлицах у всех разные.

-2

Автовзвод на своих разместил колеса с крылышками. Такие эмблемы носили водители и те, кто ремонтировал машины, автопарк у нас был довольно большой. Было несколько машин, которые возили в Москву соседнюю роту КП, это был автобус ЛАЗ и несколько крытых грузовиков. Были и УАЗики, которые возили сотрудников гарнизонной прокуратуры, что находилась в нашем расположении. Вот все водители относились к нашей роте.

У некоторых было сложное изображение, лишь небольшое время, прошедшее после школы и уроков химии, позволило с большим трудом идентифицировать бензольное кольцо и, наверное, радиоактивный распад..Значит эти были из химвзвода. Этот взвод через день нес караульную службу, но был у них свой учебный городок и несколько машин стоящих на консервации рядом с этим городком. Один раз они даже выезжали на свои учения, вот тогда ротному и старшине было трудно набрать в караул людей...

-3

А техвзвод красовался с молоточком и ключом разводным. За складами были у нас большие мастерские, где они занимались ремонтом техники.

-4

Был еще медбрат с пьющей змеей, но в роте его никогда не видели, жил он при санчасти. Кстати, у нас была и машина скорой помощи и это все на одну роту обеспечения, остальные то роты были отдельными...

-5

И только наш хозвзвод строго придерживался устава. И тут скорее всего сказывалось отсутствие соответствующих эмблем, для обозначения поваров и кладовщиков. Ну и у секретчика, кодировщика и писарей тоже не было своих эмблем. А то бы во всей роте, только мы с Малышом, да телеграфист Мишка Голец, ходили бы с молниями в петлицах.

-6

На такое нарушение офицеры закрывали глаза, ни разу и ни кто об этом не говорил. И все ходили с различными значками, этим выказывая гордость за свою принадлежность к этим службам. Шевроны на рукавах были у всех с крылышками и молниями. И скорее всего у каждого значка было свое, скажем так неофициальное название.

Запомнились случаи из поездок в командировки. Иногда ездил с нашим старлеем Сергеем Кузнецовым. Так он мог пройти всю электричку из конца в конец и обычно, в итоге, присесть рядом с девушкой. Чем он руководствовался в этих поисках - не ведомо потому, что присев мог молчать всю дорогу, а мог и все время пути вешать лапшу на нежные девичьи ушки.

Многие из них интересовались, что могут обозначать эти молнии с крылышками, тут он входил в раж и, по большому секрету, говорил, что мы "военные пчеловоды" и вот в данный момент возвращаемся домой из трудной командировки в Африку... Веселый и языкастый был старлей, и очень хорошо разбирающийся в оборудовании стоящем на наших точках, Циклоида вот вспомнилась...

А что про это пишут читатели? Александр:

Разговор в увольнении.

Девушка: "А что это за эмблемы у вас, молодой человек?"

Солдат: "Видите - крылышки? Значит авиация. Летчики мы."

"Так у летчиков, вроде, молний нет?" "Это смотря у каких. Мы - всепогодная авиация! В грозу тоже летаем." "А погоны почему черные, а не голубые, как у всех летчиков?" "Какая вы недогадливая, ночные мы летчики, потому и погоны черные, под цвет ночного неба. Ночные и всепогодные!" в/ч 78690, г. Елизово, Камчатка, 1985-1986.

969468 Kulayshin:

Служил в Свердловске в стройбате в 83-85 году. Карантин и присяга были в Нижнем Тагиле, где получили форму и эмблемы с бульдозером. А попал в роту электриков, где все носили эмблемы связи, пришлось всё менять на молнии с крыльями. Служил , в основном, в строительном управлении, там недалеко была вч связистов. Из за этого попал в дурацкое положение - шли после работы вдвоём, заболтались и не заметили майора-связиста, который начал на "строить"! Но после того, как представились - "военный строитель-рядовой ..." он от нас отстал.

  • А здесь я подумал, не царь ли это пишет? Но стиль другой и нет упоминаний о сапогах и моркови.

Дыкин Александр:

6-й РТП, это который в Мытищах стоял? Блатное место службы. Обычно служба в РТВ - это отдельная рота на дальней точке.

Кого в радиотехнических войсках волнует какие эмблемы роты материального обеспечения? Для РТВ - это некондиционный человеческий материал, отбросы. В РТВ ценились бойцы - хорошие операторы РЛС и высотометристы, радиотелеграфисты, -люди способные качественно, быстро и длительно обрабатывать и выдавать информацию.

Если человека нельзя даже пристроить в планшетисты или дизелисты, то ему дорога в роту материально обеспечения. Конечно, кроме водителей. Нормальный 18-20 -летний водитель, который умудряется не уничтожить, вверенное ему транспортное средство и держать его в исправном состоянии - это очень ценный ресурс.

Для командира -это как золотые самородки, добытые путем отсева разных дятлов*:у кого руки растут не из нужного места*, алкашей, нерях, слабаков*, у которых разукомплектовывают автомобиль.Таким орлам прощают водительские эмблемы, и разные мелкие нарушения.

Старовер:

Такое было,наверное, во всех в/ч. Служил в инженерно- сапёрном полку. У всех, независимо от воинской специальности, нарукавные шевроны были одинаковые- эмблема инженерных войск. Но,в батальоне у нас, взвод связи носил "пчелки*", водилы -"руль улетел", санинструктор -"пьяную змею", полковой взвод химзащиты -свою эмблему, бойцы из ПАРМ и БАРМ-"разводные ключи", музыканты из полкового оркестра -лиры.

TTR:

Хоз-рем взвод учебного батальона связи. Водилы некоторые крылья с колёсами прикручивали, типа, ну какой я связист, командиры не обращали на это внимания. Один из поваров на повседневную форму переделал артиллерийские скрещенные пушки в нож с ложкой (вышел из положения, так сказать) так и ходил. Всем было пофиг.

Небылицы посторонним В.:

Отдельный инженерно-аэродромный батальон МО ПВО. По рангу положены голубые погоны и эмблемы в петлицах "крылья и пропеллер". Но на втором году, став "дедушкой", почти все обзаводились более красивыми техническими, со звездой в центре. В общем то командиры делали замечание, но особой строгости не подвергали, ибо уж пусть лучше так, чем махровая дедовщина с мордобоями, ведь годички то как раз отменили.

-7

А вот на дембель готовили парадку с тёмно-синими погонами от ГБ, с которых понятно эти пластиковые буквы удаляли и мастрячили металлические "СА". Ну а в петлицы как положено красивые технические эмблемы со звёздочкой. Хотя некоторые по осени специально под шинель готовили нормальный комплект п/ш, но это как раз относится к сельским парням, они и сапоги то на дембель получше выбирали, чтобы потом хоть сколько то поносить в пользу.

ok.Pilyulkin i Companniya:

Кто с какими петлицами ходит, как мне кажется, зависит от командира полка или бригады. У нас в З.Р.полку был муз.взвод, за штатом(командир любил музыку)лиры на черных петлицах, служба -игра на разводах, и зарядке и конечно караул,через день на ремень. И так 2г, день играют, день на постах.

Нач.физ. полка летун(Лен.инст.физ.к), нач.фин и нач.строевой(В.В.О) -общевойсковые на черных бархатных петлицах. И врачи полковые(ВО,правда не знаю, откуда ВМА или с гражданки) со змеями, все остальные с пушками.

В З.Р.д-не только химик(после учебки Х.В, сержант амбал) и коновал(фельдшер со С.М.О, гражданским), у одного звезда, у другого змея, все остальные, с пушками. А в другом З.Р.полку где служил, все носили пушки, и муз.взвода не было. А нач.физ, командир переодел через неделю после прибытия, как тот не просил походить летуном, до окончания срока носки(кто служил тот знает).

У нас в гарнизоне только спец.комендатура в аэропорту, летунами была, остальные ПВО(полк), связь(ВВК Училище) черные-бархатные и шерстяные,общевойсковые(корпус) вот там было разнообразие на петлицах(алых), ВВ конвойники(дивизия)краповые, ВВ (ОБ-н Милиции)Это вообще что то,мышиного цвета с бляхами и алыми петлицами с гербом СССР, ВВ промышленники( ОБ-н)краповые ВВ и черные СА(ЖДВ). А пока молодой -покрасоваться хочется...

-8