По состоянию на 30 июня 2026 года топливный кризис затронул 88 из 89 регионов России.
Единственным субъектом, где ограничений пока нет, остаётся Чукотка. Власти трёх регионов ввели режим повышенной готовности, в Севастополе перебои с бензином, по прогнозам, продлятся ещё месяц.
Правительство обсуждает импорт топлива из-за рубежа, а Росстат прекращает публикацию еженедельных данных о росте цен на бензин.
Собрали главные события в одной сводке.
Топливный кризис охватил 88 регионов: где ввели новые лимиты и почему Росстат скрывает статистику
Почему бензин пропал почти по всей стране и когда ждать импорт? Сводка за 30 июня
🗺️ Глава 1. Масштаб кризиса: 88 регионов под ограничениями
К 30 июня 2026 года ограничения на продажу топлива, перебои с поставками или дефицит зафиксированы в 88 из 89 регионов России, подсчитал The Insider. Единственным субъектом, о ситуации в котором ничего не известно, остаётся Чукотский автономный округ — самый малонаселённый регион страны (около 48 тысяч жителей).
Неоднозначная ситуация сохраняется в Калмыкии. Власти республики утверждают, что дефицита и ажиотажа нет. Однако, по их же данным, из 72 действующих АЗС на восьми отпуск топлива остановлен, а продажа бензина в канистры не ведётся. Официально это объясняют техническим переоснащением и ремонтами.
30 июня список регионов с ограничениями пополнила Республика Алтай. Губернатор Андрей Турчак объявил о введении лимитов:
- до 30 литров бензина и 50 литров дизеля — в Горно-Алтайске, Майминском и Чемальском районах;
- до 50 литров бензина и 100 литров дизеля — в остальных районах;
- не более 10 литров топлива в канистры.
Меры не распространяются на экстренные службы.
📋 Глава 2. Новые ограничения и ужесточение лимитов
Пензенская область: режим повышенной готовности
30 июня губернатор Пензенской области объявил о введении режима повышенной готовности. Мера призвана «стабилизировать внутренний рынок топливно-энергетических ресурсов». Регион стал третьим субъектом, где введён такой режим (после Иркутской области и Забайкальского края). Ограничения на продажу бензина в Пензенской области действуют уже неделю.
Башкортостан: 30 литров на машину
Министр промышленности, энергетики и инноваций Башкортостана Александр Шельдяев сообщил о введении «кратковременного ограничения отпуска топлива». На АЗС установлен лимит — 30 литров бензина на один автомобиль, продажа в канистры запрещена. Мера носит временный характер.
Брянская область: частичное смягчение
В Брянской области, напротив, часть ограничений ослабили. Губернатор Егор Ковальчук разрешил продажу топлива в канистры жителям приграничных районов, где регулярно возникают перебои с электроснабжением. Для генераторов можно приобрести до 20 литров, на федеральных АЗС — до 10 литров для владельцев садовой техники.
При этом Ковальчук признал, что ситуация остаётся непростой: на отдельных АЗС сохраняются очереди и действуют ограничения.
Краснодарский край: ужесточение в Славянском районе
Глава Славянского района Роман Синяговский сообщил об ужесточении мер. На всех работающих АЗС топливо отпускают только в бак — не более 20 литров бензина или 60 литров дизеля на автомобиль. На четырёх заправках оплата возможна только по топливным картам.
Севастополь: ограничения продлятся ещё месяц
Назначенный губернатор Севастополя Михаил Развожаев заявил, что ограничения на отпуск топлива в городе «продлятся ещё около месяца». Сейчас можно заправить не более 20 литров в одну машину по QR-коду. Глава Крыма Сергей Аксёнов также сообщил, что «в ближайшее время больших объёмов топлива в продаже не будет».
🏛️ Глава 3. Как власти объясняют ограничения
Большинство региональных властей избегают прямых ссылок на повреждения нефтеперерабатывающей инфраструктуры. Основные версии:
Ажиотажный спрос. Власти Марий Эл, Коми, Хабаровского края и Чувашии говорят о «ремонтах НПЗ и технологических сбоях». В большинстве регионов причиной называют самих автомобилистов, которые якобы скупают бензин «про запас».
Переток топлива в соседние регионы. В Нижегородской, Томской и Новосибирской областях утверждают, что топливо активно приобретают жители соседних субъектов, а ограничения вводятся, чтобы предотвратить спекулятивный спрос.
Сезонный фактор. В Карелии, Рязанской, Волгоградской и Оренбургской областях, а также в Удмуртии дефицит связывают с сезонным ростом потребления в период отпусков.
Лишь немногие чиновники открыто связали проблемы с атаками на НПЗ. Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и глава Кемеровской области Илья Середюк говорили об этом прямо (позднее Кобзев удалил упоминание). Министр энергетики Кабардино-Балкарии Шамиль Ахубеков также объяснил ростом оптовых цен на топливо последствия ударов по НПЗ.
🌍 Глава 4. Импорт топлива и закрытая статистика
Переговоры о поставках из-за рубежа
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что Россия ведёт переговоры с другими странами о возможных поставках топлива. Импорт возможен, если будут достигнуты «договорённости по приемлемым ценам». С какими именно странами ведутся переговоры, не уточняется.
Росстат прекращает публикацию еженедельных данных
Правительство внесло изменения в Федеральный план статистических работ: Росстат больше не будет публиковать еженедельные бюллетени о динамике цен на бензин и дизельное топливо. Именно эти данные позволяли оперативно отслеживать масштабы топливной инфляции. Бюллетени показали, что за неделю с 16 по 22 июня средние цены на бензин в России выросли на 3% — это стало самым резким недельным скачком за последние двадцать лет, отмечало агентство Bloomberg.
Возможный переход на Евро-2
По данным «Коммерсанта», правительство обсуждает возможность временно разрешить продажу топлива стандарта «Евро-2», запрещённого в России с 2013 года. Такой бензин считается более вредным для окружающей среды и современных автомобилей.
🎯 Итог: что в итоге
К концу июня топливный кризис в России приобрёл общенациональный масштаб. Ограничения действуют в 88 регионах, власти вводят режимы повышенной готовности и новые лимиты. Официальные объяснения разнятся — от ажиотажного спроса до сезонных факторов. Правительство обсуждает импорт топлива, но одновременно закрывает оперативную статистику по ценам и рассматривает возможность возврата к устаревшим экологическим стандартам.
Ключевые выводы:
- Ограничения затронули 88 из 89 регионов.
- Режим повышенной готовности введён в Пензенской, Иркутской областях и Забайкальском крае.
- В Башкортостане — лимит 30 литров на машину, в Славянском районе — 20 литров.
- В Севастополе ограничения продлятся ещё месяц.
- Росстат перестаёт публиковать еженедельные данные о ценах на бензин.
- Обсуждается возможный переход на топливо стандарта Евро-2.
❓ Вопрос для дискуссии
Как вы считаете, поможет ли импорт топлива и возврат к Евро-2 стабилизировать ситуацию с дефицитом? Или это лишь временные полумеры, которые не решат системных проблем в нефтепереработке? Как обстоят дела на заправках в вашем регионе — есть ли очереди, лимиты и насколько выросли цены за последнюю неделю? Делитесь своим мнением и наблюдениями в комментариях.
Если тема экономики и кризисов вам интересна — подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен. Мы следим за ситуацией в режиме реального времени и рассказываем о ней простым и понятным языком. Жмите «Подписаться», чтобы не пропускать новые материалы.