Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Объявления Natumbe.kz

Nissan Qashqai: ищет активные возможности

Большая часть импортных авто на отечественном рынке обычно проходит адаптацию к местным дорожным условиям. Кроссовер Nissan Qashqai, унаследовавший японские, но усиленные, черты, собирается в Санкт‑Петербурге и изначально ориентирован на российские реалии. Однако версия 2020 не просто адаптируется, а тщательно разрабатывается с учётом запросов будущих покупателей. Артём Машин, Руслан Катин – Фото: Nissan Экспедиционный документ Число часто говорит громче слов. Как и раньше, в прошлом году бренд Nissan расширил заводскую гарантию до трёх лет или 100 тыс. км. Теперь гарантия покрывает пять лет (или до 150 тыс. км) обслуживание мотора, полной системы привода и коробки передач, независимо от того, Manual, автомат или вариатор X‑Tronic CVT, который часто критикуют за ненадёжность. На деле опасения по поводу отказов масляного насоса, глубоких ям, порезанных ремней или повышенного расхода топлива – всё это уже в прошлом. При рестайлинге система получила обновлённый «софт» и «железо» в виде ги

Большая часть импортных авто на отечественном рынке обычно проходит адаптацию к местным дорожным условиям. Кроссовер Nissan Qashqai, унаследовавший японские, но усиленные, черты, собирается в Санкт‑Петербурге и изначально ориентирован на российские реалии. Однако версия 2020 не просто адаптируется, а тщательно разрабатывается с учётом запросов будущих покупателей.

Артём Машин, Руслан Катин – Фото: Nissan

-2

Экспедиционный документ

Число часто говорит громче слов. Как и раньше, в прошлом году бренд Nissan расширил заводскую гарантию до трёх лет или 100 тыс. км. Теперь гарантия покрывает пять лет (или до 150 тыс. км) обслуживание мотора, полной системы привода и коробки передач, независимо от того, Manual, автомат или вариатор X‑Tronic CVT, который часто критикуют за ненадёжность.

-3

На деле опасения по поводу отказов масляного насоса, глубоких ям, порезанных ремней или повышенного расхода топлива – всё это уже в прошлом. При рестайлинге система получила обновлённый «софт» и «железо» в виде гидротрансформатора, что укрепило связь «двигатель‑коробка».

-4

Этой осенью команда провела длительный рейд по горным трассам Кабарды, Северо‑Осетии и Чечни. Qashqai не оказался удержанным в Кавказе. Мы не ставили себя и машину в роли героев, однако покорять крутые подъёмы, обводные пути и размытые грунты оказалось по‑силе. Мы добрались до запланированных точек: башни Курта и Тага, заброшенный санаторий в Кармадонском ущелье, смотровая площадка над озером Кезенойам без проблем.

-5

Дорожный клиренс в 200 мм, конечно, невелик. Угол въезда – 20,5°, выезда – 29,5°. Однако автомобиль не боится сильных ударов с грунтовыми препятствиями благодаря покрытию арок и порогов защитным пластиком и стальному листу в моторном отсеке. Задний бампер слегка приподнят, а передний кузов выглядит «слишком красивым» и может пропустить камни к радиатору; для защиты рекомендуют установить защитную сетку перед радиатором. Надеемся, завод в Питере примет этот совет.

-6

Тёплый климат России

Полное утепление считается обязательным элементом доработки авто для российских условий.

-7

Qashqai известен как тёплый кроссовер. Его салон быстро прогревается системой климат‑контроля. Достаточно заранее запустить мотор, что можно выполнить дистанционно с помощью ключа. Достаточно удерживать кнопку запуска несколько секунд.

-8

Внутри водителю даже при включённом подогреве рукоятка не скользит; тепло‑сеть питает также сиденья первого и второго рядов. При этом задним пассажирам приходится решать, когда включать или выключать «тумблер», который управляет обоими зонами. В обновлённой модели сидения обшиты комбинированной тканью: боковые части — кожа, центральная часть — замша Alcantara кофейного оттенка. При низких температурах такой материал не теряет эластичности, но выглядит стильно в любой обстановке. Оборудование такого уровня давно ждали любители авто, особенно женщины.

-9

Лидеры и претенденты

Как и обычно, современные апгрейды авто часто начинают с подключения смартфона. У Qashqai 2020‑го года эта возможность реализована полностью: мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, позволяя подключить телефон по USB и использовать «яблочный» или «андроидный» гаджет. Пользователь получает доступ к своим контактам, музыке и приложениям не на небольшом экране телефона, а на штатном дисплее автомобиля. Управление через виджеты и меню на большом экране выглядит более удобным.

-10

Если в смартфоне установлен навигатор Яндекса, его карты можно отобразить на экране авто. Хотя сервис находится в Нидерландах, он считается русскоязычным и лучше ориентируется на местные потребности. Подключение через кабель уже считается устаревшим. При таком способе нельзя переключать приложения, уменьшать карту или выключать экран, не теряя навигацию — это неудобно и непонятно.

-11

Элитная конфигурация оснащена встроенным 4G‑модемом и сервисом Яндекс.Авто. При покупке пользователь получает годовой платёж за интернет, который обеспечивает обновления ПО. При этом карта хранится в памяти устройства и работает даже в местах с прерывистым сигналом. Кроме того, есть крупный сенсорный экран диагональю 8 дюймов и система 360‑градусного обзора, использующая четыре камеры и отображающая динамические направляющие для простого маршрута. Какие функции будут особенно ценны россиянину, спросите вы? Надёжный и постоянный маршрут, конечно.

-12

Nissan Qashqai 2020 – технические данные

Габариты 4379 × 1836 × 1590 мм

База колёс 2646 мм

Дорожный просвет 200 мм

Снаряженная масса 1505‑1575 кг

Двигатель бензиновый, четырёхцилиндровый, объём 1997 см³

Мощность 144 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент 200 Нм при 4400 об/мин

Трансмиссия вариатор

Тип привода полный

Максимальная скорость 182 км/ч

Разгон 0‑100 км/ч 10,5 с

Средний расход топлива 7,3 л/100 км

Запас топлива 60 л

Последние авто новости и результаты тест‑драйвов Nissan читайте на страницах автомобильной газеты Клаксон

Бесплатное размещение ваших объявлений на сайте natumbe.kz Наш блог na-tumbe.kz