Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) официально раскрыла характеристики нового двигателя 177С для оперативно-тактической авиации. В ОДК утверждают, что силовая установка по параметрам опережает многие российские и зарубежные аналоги.
В частности, корпорация подтвердила, что тяга 177С в форсажном режиме достигает 14,5 тонны.
Заявленный ресурс двигателя — 6000 часов. Эта цифра в три раза больше, чем у силовых установок прошлого поколения.
Экономия топлива — 7% на всех режимах. Цифра, которая превращается в сотни километров дополнительной дальности, более сложный пилотаж и ощутимо меньшие эксплуатационные расходы.
— ОДК
Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров заявлял «Первому техническому», что 177С может пригодиться при создании прототипа нового отечественного сверхзвукового лайнера. Для этого придётся снять гидромеханическую систему управления и оставить только электронную.
Опытно-конструкторское бюро имени А.М. Люльки (входит в «ОДК-УМПО» Объединённой двигателестроительной корпорации) создаёт двигатель 177С на новых принципах, отмечал ведущий конструктор Георгий Гогаев.