Покупаете Mazda CX-50 из Китая. Фото чистые, кузов в порядке. Но есть один дефект, который не видно на снимках. Никогда. Он прячется под номерным знаком.
Почему болты номеров становятся дефектом
В Китае при выдаче автомобиля с площадки дилера номерные знаки прикручивают на специальные болты с нестандартной формой. Закрутить можно один раз. Если перетянуть или болт закиснет, открутить штатными инструментами уже не выйдет.
Когда автомобиль готовят к вывозу, номера снимают. Именно здесь и появляется дефект: болторезом, отвёртками, с усилием. Результат: сорванный крепёж, сколы и царапины на бампере, вмятины на кузове.
Mazda и Jetta: одна проблема на разных моделях
Станислав осмотрел три Mazda CX-50 с одной площадки. На каждой нашёл следы.
- На первой: сорванный болт и скол, который пытались скрыть, прикрутив обратно.
- На второй: четыре вмятины там, где был номер.
- На третьей: порванный металл и вырванная закладная под крепёж.
Автомобилю не было трёх лет.
Те же дефекты на двух Jetta: вмятины и царапины в зоне крепления номеров.
Дефект не виден на фото. Дилеры фотографируют машины с номерами или вешают рамку.
При осмотре в Харбине мы всегда проверяем это место и фиксируем повреждения в фотоотчёте до оплаты.
💡 Видеоматериал по теме – смотреть здесь
📞 8 (909) 815-33-33
📱 MAX: https://max.ru/AVTOBUSINESSRF
🌐 Сайт: https://автобизнес.рф
📱 t.me/AVTOBUSINESSRF
💬 WhatsApp +7 (909) 815-33-33