Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

90 сил, двусторонняя оцинковка — когда ждать обновленную Lada Niva Legend

АвтоВАЗ раскрыл дату начала серийного выпуска обновленной Lada Niva Legend. Легендарный внедорожник начнут собирать 20 июля. Об этом сообщила пресс-служба компании в своем Telegram-канале. Модернизированную «классику» впервые продемонстрировали публике еще 3 июня на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Инженеры добавили в конструкцию автомобиля более 100 совершенно новых деталей и узлов. Еще свыше 60 элементов прошли модернизацию. Под капотом внедорожника теперь установлен 1,8-литровый восьмиклапанный мотор мощностью 90 л.с. Такой же двигатель уже используется на Niva Travel. Крутящий момент вырос на 24 Нм, причем 80% этого показателя доступны уже с 1000 оборотов в минуту. Силовой агрегат стал заметно экономичнее: в зависимости от режима езды удельный расход топлива сократился на 3−30%. В истории модели впервые появились кузовные детали из двухсторонней оцинкованной стали. Еще одно новшество — фронтальная подушка безопасности для водителя. Замок зажигания переехал н

АвтоВАЗ раскрыл дату начала серийного выпуска обновленной Lada Niva Legend. Легендарный внедорожник начнут собирать 20 июля. Об этом сообщила пресс-служба компании в своем Telegram-канале.

   Lada Niva Legend 2026
Lada Niva Legend 2026

Модернизированную «классику» впервые продемонстрировали публике еще 3 июня на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Инженеры добавили в конструкцию автомобиля более 100 совершенно новых деталей и узлов. Еще свыше 60 элементов прошли модернизацию.

Под капотом внедорожника теперь установлен 1,8-литровый восьмиклапанный мотор мощностью 90 л.с. Такой же двигатель уже используется на Niva Travel. Крутящий момент вырос на 24 Нм, причем 80% этого показателя доступны уже с 1000 оборотов в минуту. Силовой агрегат стал заметно экономичнее: в зависимости от режима езды удельный расход топлива сократился на 3−30%.

В истории модели впервые появились кузовные детали из двухсторонней оцинкованной стали. Еще одно новшество — фронтальная подушка безопасности для водителя. Замок зажигания переехал на правую сторону. Передние тормозные диски теперь вентилируемые. В компании отметили, что переднюю подвеску тоже доработали: стабилизатор поперечной устойчивости сместили вперед, что положительно сказалось на управляемости и плавности хода.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов ранее рассказывал, что в 2027 году Lada Niva отметит 50-летие с момента запуска в серию. Выпуск модели будет продолжаться еще долго, и снимать ее с конвейера производитель не планирует.