Bloomberg | США
Иран предложил Оману исключительное право на совместное управление судоходством в Ормузском проливе, сообщает Bloomberg. Тегеран твердо вознамерился ввести пошлины за проход через ключевой морской коридор, что вызвало обеспокоенность в Вашингтоне.
Аня Нуссбаум | Арсалан Шахла
Высокопоставленный иранский руководитель подтвердил решимость своей страны установить контроль за судами, проходящими через Ормузский пролив. Тем самым он поднял ставки в преддверии новых переговоров об окончательном прекращении военных действий Соединенными Штатами.
ИноСМИ теперь в MAX! Подписывайтесь на главное международное >>>
Выступая на иранском государственном телевидении, заместитель министра иностранных дел Казем Гариб-Абади заявил, что Иран хочет заключить соглашение с Оманом, который контролирует другую сторону этого важнейшего водного пути, для наблюдения и контроля за судами, проходящими через Ормузский пролив. Но "если по какой-либо причине это не заинтересует Оман", Иран будет самостоятельно продолжать реализацию своих планов по контролю за судоходством, сказал он.
США не указ. Иран предъявил права на полный контроль над Ормузом
"Мы предупредили оманцев, что другие страны не имеют права вмешиваться в этот вопрос", — сказал Гариб-Абади.
Такая позиция осложняет проведение следующего раунда переговоров, который, по словам США, должен состояться во вторник в Дохе (Катар). Специальный посланник Трампа Стив Уиткофф и зять президента Джаред Кушнер должны принять в них участие, согласно заявлениям Белого дома.
С начала конфликта в конце февраля, когда США и Израиль начали бомбардировки Ирана, Исламская Республика заявляет, что хочет управлять этим стратегическим узлом — который в целом относится к международным водам — совместно с Оманом. По словам Тегерана, такой механизм может включать взимание с судов неких сборов, что резко отвергается США, европейскими странами и большинством государств Персидского залива.
Оман является союзником США, но при этом сохраняет тесные связи с Ираном. Вашингтон и другие мировые державы оказывают на него давление с целью убедить отвергнуть идею введения какой-либо системы пошлин или сборов совместно с Тегераном. В понедельник во Франции оманский лидер, султан Хайсам бен Тарик, договорился с президентом Эммануэлем Макроном об "обеспечении свободы судоходства без условий и ограничений".
По данным Bloomberg, ранее оманские официальные лица сообщали европейским коллегам, что возврата к довоенному статус-кво в отношении Ормузского пролива не будет, и что возможны сборы за такие услуги, как очистка акватории от загрязнений или помощь судам в навигации. При этом Оман настойчиво заявляет, что будет соблюдать нормы международного морского права.
Заявления Гариб-Абади стали новым свидетельством решимости Ирана в отношении пролива, через который обычно проходит пятая часть мировых поставок нефти и сжиженного природного газа. Судоходный трафик увеличился после того, как Тегеран и Вашингтон подписали временное мирное соглашение около двух недель назад, однако он все еще значительно ниже довоенного уровня, а в четверг и пятницу Иран атаковал суда, что привело к столкновениям с США.
"Пора спасать свои военные базы": иранские удары не оставили США выбора
Временное мирное соглашение предусматривает, что Иран не будет взимать плату в течение 60 дней, но после окончания этого срока может ввести некие сборы для проходящих через Ормуз судов.
Иран не подтвердил новый раунд переговоров, хотя некоторые высокопоставленные чиновники должны находиться в Катаре, одном из главных посредников между Вашингтоном и Тегераном. Гариб-Абади ранее сказал, что "американцы едут в Доху, но у нас нет планов встречаться с ними". В то же время, он признал, что там будет иранская делегация, чтобы следить за выполнением временного соглашения — которое обе стороны назвали меморандумом о взаимопонимании — через катарских посредников.
Выступая в понедельник в Овальном кабинете, президент США Дональд Трамп не сказал, считает ли он, что новые переговоры приведут к прорывному успеху после серии атак последних дней, которые поставили под угрозу сделку о прекращении огня между двумя странами. Он ясно дал понять, что основное внимание по-прежнему сосредоточено на том, чтобы Иран не стал обладателем ядерного оружия.
"Может, встреча в Дохе будет важной, а может, и нет, — сказал Трамп. — Мы еще узнаем об этом, но в военном плане мы уже побеждаем. Я бы сказал, что мы почти победили — все действительно очень просто. Главной остается тема денуклеаризации Ирана. Мы не хотим, чтобы у них было ядерное оружие, и у них его не будет".
США, Европа и арабские страны Персидского залива все больше тревожатся из-за возможного введения платы за проход Ормузского пролива, так как это наверняка приведет к удорожанию энергоносителей и создаст прецедент для других стран. Тем не менее возможности Ирана диктовать условия перевозчикам будут ограничены, если южный оманский маршрут останется открытым для движения судов.
На данный момент нефтяные танкеры продолжают движение по проливу, несмотря на удары. Поздно вечером в понедельник в сторону пролива направлялись три танкера, а днем два судна успешно вышли из пролива, как показывают данные по отслеживанию судов, проанализированные Bloomberg.
Еще два нефтяных супертанкера, включая тот, который на прошлой неделе повернул назад, предпринимают очередную попытку выйти из Персидского залива.
С участием Джеффа Мейсона (Jeff Mason).
Еще больше новостей в телеграм-канале ИноСМИ >>