Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Tensei на базе Honda NSX теперь продают в США и Канаде через GRP и Pfaff: тираж 35

Суперкар Tensei, который инженеры JAS Motorsport подготовили на базе легендарной Honda NSX, наконец-то получил понятную схему продаж в Северной Америке. В США реализацией и дальнейшим сопровождением клиентов займется компания Graham Rahal Performance, а на территории Канады те же обязанности возложены на Pfaff Reserve. Читать на сайте: Tensei на базе Honda NSX теперь продают в США и Канаде через GRP и Pfaff: тираж 35 Само имя Tensei переводится как «перерождение», и это не случайно. Перед нами первый дорожный высокопроизводительный проект миланской JAS Motorsport. За основу взято шасси Honda NSX образца 1990 года, но подвеска здесь полностью пересмотрена. Кузовные панели и интерьер выполнены из углеволокна, а за их оформление отвечал итальянский дизайнерский дом Pininfarina. Тираж будет строго ограничен 35 экземплярами, а публичный дебют назначен на вторую половину 2026 года. GRP, которая станет официальным партнером в США, была создана в 2017 году Грэмом Рахалом, победителем нескольки

Суперкар Tensei, который инженеры JAS Motorsport подготовили на базе легендарной Honda NSX, наконец-то получил понятную схему продаж в Северной Америке. В США реализацией и дальнейшим сопровождением клиентов займется компания Graham Rahal Performance, а на территории Канады те же обязанности возложены на Pfaff Reserve.

Читать на сайте: Tensei на базе Honda NSX теперь продают в США и Канаде через GRP и Pfaff: тираж 35

Само имя Tensei переводится как «перерождение», и это не случайно. Перед нами первый дорожный высокопроизводительный проект миланской JAS Motorsport. За основу взято шасси Honda NSX образца 1990 года, но подвеска здесь полностью пересмотрена. Кузовные панели и интерьер выполнены из углеволокна, а за их оформление отвечал итальянский дизайнерский дом Pininfarina. Тираж будет строго ограничен 35 экземплярами, а публичный дебют назначен на вторую половину 2026 года.

GRP, которая станет официальным партнером в США, была создана в 2017 году Грэмом Рахалом, победителем нескольких этапов IndyCar и марафона «24 часа Дайтоны». Компания базируется в Зайонсвилле, штат Индиана, и давно известна как специализированный дилер, работающий с редкими автомобилями и услугами для мощных машин. Рахал подчеркнул, что NSX для его семьи особенная: отец участвовал в разработке первого поколения, а он сам имел опыт работы со вторым, поэтому участие в Tensei важно и лично, и профессионально.

Канадская Pfaff Reserve, имеющая площадки в Торонто и Ванкувере, считается одним из сильнейших игроков в сегменте премиальных и экзотических моделей. Операционный директор JAS Motorsport Мадс Фишер отметил, что и GRP, и Pfaff Reserve располагают увлеченной клиентской базой, которая понимает ценность таких автомобилей и для коллекции, и для дорог, и для трек-дней, а уровень сервиса партнеров полностью совпадает с философией Tensei.

Популярные статьи:

-2

Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей

-3

Автоюрист объяснил, для чего гаишники стали требовать у водителей показать телефон

-4

Autonews.ru назвал 7 изменений для водителей РФ в середине лета-2026

-5

Моторист предупредил: россиянам стали массового запрещать наливать топливо в пластиковую тару. И вот почему

-6

Hyundai Creta 2026 года: теперь за 1,2 млн рублей. Обзор всех характеристик и комплектаций новинки

-7