После атак на Московский НПЗ крупнейшие АЗС ограничили продажу бензина и дизеля. Последствия быстро дошли до рынка перевозок. Что происходит: 🟤перевозчики отказываются от рейсов в регионы с дефицитом топлива; 🟤стоимость автоперевозок уже растет — в некоторых регионах на 10–15%; 🟤топливо занимает до 40% расходов логистических компаний, поэтому рост затрат неизбежно скажется на ценах товаров. Сейчас ограничения на продажу топлива действуют уже в 61 регионе. Москва пока снабжается в приоритетном порядке, но если ситуация затянется, подорожание логистики почувствует вся страна. Аналитики предупреждают: если логистические проблемы не будут решены, реальный дефицит бензина накроет и остальные регионы уже в конце июля — начале августа. ✔️ PROfashion Channel