Если вам кажется, что бензин дорожает каждый раз, когда вы заезжаете на заправку, то это не ощущение.
Это статистика.
Росстат опубликовал данные, которые уже называют историческими. За неделю, с 16 по 22 июня, средняя цена бензина в России выросла сразу на 3%. Таких недельных темпов роста не было почти 20 лет.
Средняя цена бензина поднялась с 69,11 до 71,20 рубля за литр.
Дизель тоже не отстаёт: с 80,78 до 82,93 рубля за литр, прибавив 2,66% всего за семь дней.
Для рынка топлива это настоящий шок. Обычно подобные изменения растягиваются на месяцы, а здесь они произошли буквально за одну неделю.
Дорожает почти вся страна
Самое неприятное, что это уже не история отдельных регионов.
За последнюю неделю рост цен зафиксировали в 78 из 83 регионов России.
Самый резкий скачок произошёл в Дагестане и Чечне, где бензин подорожал сразу на 15-16%.
Но если посмотреть шире, ситуация везде одинаковая.
С начала года бензин прибавил уже 9,8%, дизель - 8,6%.
При этом официальная инфляция за этот же период составила примерно 4-6%.
Проще говоря, топливо сегодня дорожает почти в два раза быстрее большинства остальных товаров.
А это уже касается каждого.
Даже тех, кто давно не сидел за рулём.
Почему цены так резко пошли вверх?
Когда дорожает бензин, многие сразу начинают искать виноватых.
Но нынешняя ситуация сложилась сразу из нескольких причин.
Первая и самая серьёзная - снижение производства топлива.
По данным отраслевой статистики, выпуск нефтепродуктов сокращается уже третий месяц подряд.
В мае производство оказалось примерно на 13,5% ниже, чем годом ранее.
Это означает простую вещь.
Топлива стало меньше.
Вторая причина вполне сезонная.
Началось лето.
Люди поехали в отпуска.
Кто-то отправился на море.
Кто-то на дачу.
Кто-то просто чаще пользуется автомобилем.
Летом спрос на бензин традиционно растёт.
Но обычно нефтеперерабатывающие заводы готовы к этому заранее.
В этом году предложение оказалось слабее спроса.
Именно поэтому цены так резко пошли вверх.
Белорусский бензин ситуацию не спасает
Чтобы компенсировать нехватку топлива, Россия увеличила закупки бензина из Белоруссии.
Объёмы биржевых поставок выросли почти в 50 раз по сравнению с прошлым годом.
Звучит впечатляюще.
Но есть нюанс.
Белорусский бензин стоит на 37-50% дороже российского.
Да и физических объёмов недостаточно, чтобы полностью закрыть дефицит.
Поэтому серьёзно повлиять на ситуацию эти поставки пока не могут.
Почему это проблема не только автомобилистов
Многие думают:
"Ну подорожал бензин. Заправлюсь чуть дороже."
На самом деле всё гораздо сложнее.
Топливо входит в стоимость практически любого товара.
Хлеб.
Молоко.
Овощи.
Стройматериалы.
Бытовая техника.
Всё это сначала нужно доставить.
А значит, перевозчик заплатит больше за дизель.
Производитель заплатит больше за логистику.
Магазин заложит эти расходы в цену.
В итоге бензин дорожает на заправке.
А через несколько недель начинают дорожать товары на полках.
Именно поэтому экономисты называют топливо одним из главных двигателей инфляции.
Особенно тяжело сейчас аграриям
Если обычный водитель заправляет автомобиль раз в неделю, то сельхозпредприятия летом буквально живут на дизеле.
Началась уборочная.
Каждый комбайн ежедневно расходует сотни литров топлива.
Каждый трактор работает практически без остановки.
Именно поэтому рост цен на ГСМ сегодня особенно болезненно ощущается в сельском хозяйстве.
Многие хозяйства уже жалуются не только на стоимость топлива, но и на перебои с поставками.
ФАС усилила контроль за рынком, а некоторые регионы начали принимать экстренные меры, чтобы обеспечить аграриев дизелем.
Но расходы всё равно выросли.
А значит, увеличится и себестоимость будущего урожая.
Что это значит для семейного бюджета?
Посчитаем на простом примере.
Допустим, вы заправляете автомобиль один раз в неделю.
Полный бак - 50 литров.
Если цена выросла всего на 3 рубля за литр, то одна заправка становится дороже примерно на 150 рублей.
За месяц это уже около 600 рублей.
За год набегает несколько тысяч.
Кажется, немного.
Но это только личный автомобиль.
Теперь прибавьте подорожавшее такси.
Доставку.
Продукты.
Строительные материалы.
Путешествия.
И становится понятно, почему даже те, кто редко ездит, всё равно почувствуют последствия роста цен на бензин.
Чего ждать дальше?
Большинство аналитиков пока не ждут быстрого снижения цен.
Наоборот.
Рынок остаётся очень чувствительным.
Любая остановка нефтеперерабатывающего завода.
Любой всплеск спроса.
Любые проблемы с поставками.
И цены снова могут пойти вверх.
При этом говорить о топливном кризисе по всей стране пока рано.
Правительство уже ограничивает экспорт отдельных видов топлива, ФАС контролирует ситуацию на внутреннем рынке, а нефтяные компании получают сигналы о необходимости обеспечить внутренний спрос.
Но есть одна вещь, которую уже можно сказать совершенно точно.
Эпоха дешёвого бензина, к которой многие привыкли несколько лет назад, похоже, окончательно закончилась.
И теперь, планируя отпуск, поездку к родственникам или даже обычный маршрут на работу, всё больше россиян сначала смотрят не на карту.
А на ценник на ближайшей заправке.
А как изменилась стоимость бензина в вашем городе? За последний месяц заметили резкий рост цен или очереди на АЗС? Делитесь в комментариях. Интересно сравнить ситуацию в разных регионах страны.
ГЛАВНЫЙ ТРАКТОР ТЕПЕРЬ В МАХ. ПОДПИШИСЬ!