Эксперт «Газпромбанк Автолизинга» Евгений Липовицкий рассказал, как избежать дорогого ремонта: частая замена масла (каждые 5–6 тыс. км) и самостоятельный поиск запчастей без дилерской наценки
Эксперт «Газпромбанк Автолизинга» Евгений Липовицкий в беседе с РИА Новости дал рекомендации автовладельцам по экономии на обслуживании машин. По его словам, регулярный контроль технического состояния транспортного средства и своевременная замена масла способны предотвратить возникновение серьезных неисправностей. Кроме того, самостоятельный подбор деталей и освоение несложных ремонтных операций позволяют сократить расходы на сервисные услуги.
Следите за техническим состоянием автомобиля и вовремя проводите его обслуживание. В автомобиле многие системы взаимосвязаны. Если сэкономить на одном – с большой вероятностью может пострадать другое,
– предостерег Липовицкий.
Специалист указал, что заводской регламент обслуживания не всегда соответствует реальным условиям эксплуатации. В связи с этим масло рекомендуется менять чаще, чем предписано производителем – не через 8–10 тысяч километров, а через 7,5 или даже 5–6 тысяч километров пробега.
Чаще меняете масло, фильтры и все рабочие жидкости – ресурс двигателя растет экспоненциально. Дорогой капремонт, замена цепи или турбины могут вообще не понадобиться за весь срок владения,
– добавил эксперт.
Липовицкий также предупредил автолюбителей о нецелесообразности приобретения запчастей непосредственно в сервисных центрах, где они реализуются с наценкой. Вместо этого он советует изучить признаки поддельных деталей и по возможности осуществлять закупку комплектующих самостоятельно.
Экономить на обслуживании – значит не платить за громкое имя дилерского центра, а вкладывать свои знания и время в поиск честного мастера и своевременную профилактику... Лучший способ не разориться на обслуживании – сделать так, чтобы дорогой ремонт просто не наступил,
– подытожил Липовицкий.