Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Крановые Системы

🛒 Рельсовая логистика: 10-тонная передаточная тележка отправилась в г

Старица Когда нужно регулярно перемещать массивные грузы по фиксированному маршруту (например, между пролетами или смежными цехами), использовать мостовой кран или гонять погрузчики не всегда удобно. Идеальное решение для внутрицеховой логистики тяжеловесов — рельсовая передаточная тележка. На днях мы отгрузили мощную 10-тонную модель для предприятия в городе Старица. Главная задача этой машины — надежная выгрузка и транспортировка тяжелого контейнера для осадка. ⚙ Технический арсенал проекта: 🔹 Габариты и платформа: Размер платформы внушительный — 4160х1600 мм, при этом сохранена удобная малая высота погрузки (400 мм). Поверхность обшита прочным рифленым стальным листом, исключающим скольжение груза при движении. 🔹 Плавный ход без рывков: Для транспортировки контейнера с осадком критически важна плавность. В шкаф управления интегрирован частотный преобразователь, а в качестве привода (0,75 кВт) используются надежные червячные мотор-редукторы. Это гарантирует абсолютно мягкий ста

🛒 Рельсовая логистика: 10-тонная передаточная тележка отправилась в г. Старица

Когда нужно регулярно перемещать массивные грузы по фиксированному маршруту (например, между пролетами или смежными цехами), использовать мостовой кран или гонять погрузчики не всегда удобно. Идеальное решение для внутрицеховой логистики тяжеловесов — рельсовая передаточная тележка.

На днях мы отгрузили мощную 10-тонную модель для предприятия в городе Старица. Главная задача этой машины — надежная выгрузка и транспортировка тяжелого контейнера для осадка.

⚙ Технический арсенал проекта:

🔹 Габариты и платформа: Размер платформы внушительный — 4160х1600 мм, при этом сохранена удобная малая высота погрузки (400 мм). Поверхность обшита прочным рифленым стальным листом, исключающим скольжение груза при движении.

🔹 Плавный ход без рывков: Для транспортировки контейнера с осадком критически важна плавность. В шкаф управления интегрирован частотный преобразователь, а в качестве привода (0,75 кВт) используются надежные червячные мотор-редукторы. Это гарантирует абсолютно мягкий старт и остановку.

🔹 Ходовая часть: Тележка спроектирована под направляющие пути из рельса Р24 с шириной колеи 1200 мм. Режим работы А3 (средний) рассчитан на регулярную и долгую эксплуатацию в условиях закрытого помещения или под навесом (категория размещения У3).

🔹 Свобода управления: Оператор не привязан к машине. Основное управление — дистанционное, с помощью радиопульта. В качестве надежного резервного канала в комплекте идет классический проводной пульт.

Оборудование уже доставлено на объект и готово взять на себя тяжелую транспортную работу!

💡 Нужно связать производственные участки надежной транспортной линией? Инженеры «КранСиТех» спроектируют рельсовую тележку любой грузоподъемности под габариты ваших грузов и ширину колеи. Пишите нам для расчета: vk.com/im?sel=-208502957&en

#КранСиТех #КрановыеСистемы #передаточнаятележка #рельсоваятележка #Старица #инжиниринг #производство #логистикацеха #машиностроение #завод

-2
-3