Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Желдорреммаш

Экзаменационный центр «Воронеж-НК» празднует юбилей

Экзаменационный центр Желдорреммаша «Воронеж-НК» отмечает десятилетие работы. За эти годы небольшое подразделение, созданное фактически с нуля на базе Воронежского тепловозоремонтного завода, превратилось в один из значимых центров сертификации специалистов неразрушающего контроля в сфере железнодорожного транспорта. Сегодня Экзаменационный центр (ЭЦ) работает более чем c 60 предприятиями по всей стране, ежегодно проводит десятки экзаменационных сессий и снабжает отрасль квалифицированными специалистами, без которых невозможно обеспечить безопасное функционирование локомотивного и вагонного хозяйства. От идеи до полноценной системы История ЭЦ началась в непростой для отрасли период. В 2015 году сервисные локомотиворемонтные депо столкну­лись с острой нехваткой сертифицированных специалистов по неразрушающему контролю. Одновременно в центральной части России фактически отсутствовала действующая экзаменационная площадка по сертификации дефектоскопистов железнодорожного профиля. Компанией

Экзаменационный центр Желдорреммаша «Воронеж-НК» отмечает десятилетие работы. За эти годы небольшое подразделение, созданное фактически с нуля на базе Воронежского тепловозоремонтного завода, превратилось в один из значимых центров сертификации специалистов неразрушающего контроля в сфере железнодорожного транспорта.

Дефектоскописты заводов АО «Желдорреммаш» на экзаменационной сессии
в ЭЦ «Воронеж-НК»
Дефектоскописты заводов АО «Желдорреммаш» на экзаменационной сессии в ЭЦ «Воронеж-НК»

Сегодня Экзаменационный центр (ЭЦ) работает более чем c 60 предприятиями по всей стране, ежегодно проводит десятки экзаменационных сессий и снабжает отрасль квалифицированными специалистами, без которых невозможно обеспечить безопасное функционирование локомотивного и вагонного хозяйства.

От идеи до полноценной системы

История ЭЦ началась в непростой для отрасли период. В 2015 году сервисные локомотиворемонтные депо столкну­лись с острой нехваткой сертифицированных специалистов по неразрушающему контролю. Одновременно в центральной части России фактически отсутствовала действующая экзаменационная площадка по сертификации дефектоскопистов железнодорожного профиля. Компанией принимается решение создать на базе Воронежского ТРЗ собственную аттестационную структуру при поддержке уполномоченной квалификационной организации Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), которая до настоящего времени является куратором центра ЖДРМ.

Подготовка к запуску ЭЦ стала организационным вызовом. Была проведена серьезная работа: создана необходимая нормативная база, подготовлены учебные классы, аттестованы специализированное оборудование и экзаменационные образцы, выстроена система качества и разработаны внутренние регламенты проведения аттестационных процедур.

«Команда будущего ЭЦ целый год работала в напряженном, практически круглосуточном режиме. Но мы справились и успешно прошли экспертизу компетенций в ПГУПС. Путь был тяжелый, но сегодня мы с гордостью можем сказать, что результат стоил вложенных усилий», – вспоминает Ирина Грачева, начальник ЭЦ «Воронеж-НК».

Первое свидетельство об утверждении экзаменационного центра было получено 13 мая 2016 года, а спустя три дня, 16 мая, ЭЦ официально приступил к работе. На старте коллектив состоял всего из двух человек: начальника центра и ведущего инженера. Им приходилось совмещать сразу несколько функций: преподавателей, экзаменаторов, специалистов по документообороту, экономистов и др. Несмотря на ограниченные ресурсы, уже в первый год ЭЦ аттестовал пять экзаменационных групп и сертифицировал более 100 специалистов из 15 организаций.

Тогда область деятельности полученного свидетельства включала магнитный и ультразвуковой методы неразрушающего контроля в трех производственных секторах. Сегодня центр обладает значительно более широкими полномочиями: в перечень входят магнитопорошковый, ультразвуковой, визуально-­измерительный и вихретоковый методы контроля уже в пяти производственных секторах. За прошедшие годы центр четыре раза успешно проходил процедуру экспертизы и подтверждения компетентности в регистре системы сертификации персонала (РССП): в 2016, 2018, 2021 и 2024 годах.

Рост в цифрах

За десять лет масштабы деятельности Экзаменационного центра выросли многократно. Если в 2016 году в первой группе обучались и проходили сертификацию 15 человек, то по итогам 2025-го ЭЦ организовал уже 10 экзаменационных групп и сертифицировал более 300 специалистов из 55 организаций.

Среди постоянных партнеров центра – филиалы АО «Желдорреммаш», сервисные локомотивные депо ООО «ЛокоТех-Сервис», а также предприятия Воронежа, Липецка, Саратова, Рязани, Брянска и других регионов страны.

Ирина Грачева, начальник ЭЦ «Воронеж-НК»
Ирина Грачева, начальник ЭЦ «Воронеж-НК»

«Нам есть чем гордиться. За десять лет реализован целый комплекс мероприя­тий по развитию центра. Благодаря профессионализму, ответственности и максимальной вовлеченности коллектива ЭЦ в работу мы заслужили доверие и уважение наших клиентов и партнеров. Но нашим главным результатом, конечно, является не статистика, а профессиональное сообщество, которое удалось сформировать вокруг центра. В области неразрушающего контроля регулярно повышаются требования к компетентности специалистов, и наша задача – соответствовать им и развиваться», - отмечает Ирина Грачева.

Экзамен, от которого зависит безопасность

Неразрушающий контроль – один из важнейших элемен­тов обеспечения безопасности железнодорожного транспорта. Именно специалисты НК выявляют скрытые дефекты деталей, конструкций и узлов подвижного состава. Процедура сертификации организована в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9712 и включает несколько этапов: проверку физических основ каждого метода, специализированный экзамен на знания технологий неразрушающего контроля, практическую часть и разработку технологической документации. Уровень ответственности в профессии чрезвычайно высок.

«Наличие 2-го квалификационного уровня по неразрушающему контролю – это как водительские права для автомобилиста. Действующий сертификат позволяет дефектоскописту выполнять контроль и выдавать заклю­чение о годности или браковке детали», – отмечает Ирина Грачева.

После успешного прохождения экзаменов специалисты получают международный сертификат 1-го или 2-го уровня квалификации.

За десять лет «Воронеж-НК» прошел путь от локальной инициативы до важного элемента отраслевой системы подготовки кадров. И сегодня центр продолжает развиваться вместе с железнодорожной промышленностью, где требования к безопасности, качеству и профессионализму становятся все выше.