Летом многие намного чаще выезжают за город, чем зимой. В этот период двигатель машины часто работает на пределе: долгие обгоны, высокие скорости, полная загрузка. Соответственно, повышается риск его более быстрого выхода из строя. Поэтому простая проверка уровня масла может стать решающим фактором, о чем в интервью порталу cenyavto.com и рассказал специалист мобильной лаборатории.
Читать на сайте: Специалист назвал идеальный уровень масла в авто для поездок по трассе летом
С приходом тепла нагрузка на ключевые узлы транспортного средства часто повышается. Это связано с тем, что летом многие предпочитают проводить выходные на даче и природе. Кроме того, в последние годы набирают популярность автопутешествия. Однако одна ошибка, допущенная в обслуживании машины, может испортить отдых и обернуться дополнительными затратами. Речь идет о привычке держать уровень масла ровно посередине между отметками MIN и MAX. Это особенно опасно в случае, когда в ближайшее время предстоит длительная поездка.
На трассе, при высоких оборотах, смазка расходуется быстрее, и уровень может незаметно упасть до критического минимума. Оптимально в этот период, чтобы масло было в пределах 90 процентов шкалы щупа. Дело в том, что при таком объеме масло медленнее теряет свои свойства. Соответственно, двигатель получает дополнительную защиту, которая может стать решающей в экстренной ситуации.
С другой стороны, заливать масло выше отметки MAX не стоит, так как есть риск серьезно навредить мотору. Излишки масла через систему вентиляции картера попадают в камеру сгорания, повреждая свечи зажигания и катализатор. Проще говоря, уровень масла не должен превышать верхнюю границу, но и держать его на середине тоже рискованно. К слову, проверять количество смазки нужно «на холодную», перед запуском двигателя. К тому же машина должна стоять на ровной поверхности, чтобы получить максимально точные результаты.
Популярные статьи:
