Лето 2026 года стало очередным испытанием для российского топливного рынка. К июню оптовые цены на бензин и дизель пошли вверх, в ряде регионов возникли локальные перебои с поставками. Причины — сезонный спрос, ремонты на НПЗ и логистические сложности. Аналитики считают эти колебания временными.
Ведущий эксперт ФНЭБ Игорь Юшков отмечает:
«Мы видим классический летний всплеск. Отрасль адаптировалась к новым условиям, цепочки поставок налажены. Острая фаза продлится до конца августа».
Директор Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев подчеркивает эффективность демпферного механизма и считает, что механизм сдерживает рост цен и стимулирует поставки на внутренний рынок. В июне производство бензина выросло на 2,5% к прошлому году.
Профессор РЭУ им. Плеханова Наталья Прокофьева прогнозирует, что рынок придет в равновесие только к началу осени. Розничные цены будут расти плавно, в пределах инфляции — 5–7% годовых, а оптовые колебания к октябрю сведутся к минимуму.
Эксперты сходятся, что 2026 год станет переломным. Факторы стабилизации: перенаправление экспорта в Азию, модернизация НПЗ, рост внутреннего спроса и отлаженное госрегулирование.