Американцы хотят поговорить о сверхдальней УРВВ
ВВС США планируют провести закрытое совещание с оборонными подрядчиками на тему разработки новой ракеты класса «воздух-воздух» с дальностью пуска порядка 1000 морских миль (~1850 км). Потенциальными целями для такой ракеты в первую очередь являются танкеры и самолёты ДРЛО.
Разработка проходит под шифром AFLRW (Air Force Long Range Weapon — «оружие большой дальности ВВС»). Встреча по теме планируется на конец августа. Помимо поражения воздушных целей, ВВС рассматривает возможность варианта AFLRW, работающего в режиме «воздух-поверхность».
Очевидно, что новая ракета предназначена для использования в «Азиатско-Тихоокеанском регионе» – такой эвфемизм Пентагон использует для возможного конфликта с Китаем, к которому готовится в первоочередном порядке. Только ВВС НОАК КНР обладает значительным парком машин ДРЛО и самолётов-заправщиков, который делает целесообразной разработку специализированной ракеты для охоты на них.
В настоящее время в США находится на стадии испытаний УРВВ большой дальности AIM-260 JATM (Joint Advanced Tactical Missile). Дополнительно флот также вооружается дальнобойной AIM-174 (создана на базе зенитной ракеты RIM-174 из семейства корабельных ЗУР Standard Missile). Максимальная дальность пуска этих ракет оценивается в ~400 км. Отчего же вдруг в Штатах пошли разговоры об УРВВ, дальность которых в разы превосходит существующие и разрабатываемые аналоги? Понятно, что для этого необходимы а) потребность и б) возможность.
Потребность, естественно, проистекает из «китайской угрозы». ВВС НОАК уже вооружена ракетой PL-17 с дальностью до пятисот километров. Кроме того, у китайцев есть то, что американцы обозначают CH-AS-X-13. Это авиационная модификация DF-21D – аэробаллистической противокорабельной ракеты. Считается, что её дальность составляет порядка трёх тысяч километров. Однако обычно дальность таких ракет указывают с учётом полёта носителя к точке пуска (см., например, данные российской УР «Кинжал»).
Можно с изрядной долей уверенности считать, что заявленная для AFLRW дальность как раз и рассчитана на поражение китайского бомбардировщика H-6N, который и несёт ПКР. То есть он входит в перечень целей для новой американской УРВВ, наряду с заправщиками и самолётами ДРЛО.
Что касается возможности создания AFLRW, то саму ракету можно «уместить» в массу порядка шести тонн. Это если говорить о ракете с «обычным» РДТТ. Понятно, что если американцы смогут сделать «твердотопливный прямоточник», аналогичный применяемому на УРВВ Meteor, то её масса будет заметно меньше. Однако даже в «тяжёлой» версии F-15EX сможет нести пару таких ракет (в заголовке – «фотошутка», в отсек F-35 она не уместится).
Второй – и более важной – компонентой «возможности» является система управления / наведения УРВВ на такой дальности от носителя. Здесь американцы делают ставку на сетецентричность. Системы космического обнаружения и помехоустойчивой космической связи позволят выводить ракету в зону, где она уже сможет обнаружить цель с помощью своей ГСН.
Так что ВВС США могут сделать важный шаг в подготовке к «Войне за Тайвань».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
